Adris L’Aventure GRX400 – Orange
L’Adris L’Aventure GRX 400 est le gravel en carbone qui casse les codes de l’accessibilité. Conçu et assemblé dans le Morbihan, ce vélo combine un cadre en carbone haut module garanti à vie et une polyvalence absolue. Que vous soyez adepte de bikepacking chargé ou de sorties nerveuses sur les sentiers bretons, il offre un confort exceptionnel et une fiabilité à toute épreuve grâce à son groupe Shimano GRX. C’est le choix malin pour ceux qui veulent un vélo français performant sans sacrifier leur budget.
Adris L’Aventure : L’excellence du gravel née en Bretagne
Derrière ce nom évocateur se cache une véritable réussite locale. Imaginé par la famille Duault à Colpo, dans le Morbihan, l’Adris L’Aventure est le fruit d’une passion dévorante pour le cyclisme. Son cadre en carbone UHM (Ultra High Modulus) est une merveille d’équilibre : il est suffisamment rigide pour offrir des relances vives sur le bitume, mais assez tolérant pour filtrer les vibrations sur les chemins de gravier les plus cassants. Avec son design bicolore flatteur et sa finition soignée, il prouve que la performance peut aussi avoir du style.
Shimano GRX 400 : La transmission pensée pour l’exploration
Pour ce modèle, Adris a fait le choix de la cohérence avec le groupe Shimano GRX 400 en 2×10 vitesses. Contrairement aux transmissions de route classiques, le GRX est spécifiquement étagé pour le gravel avec un pédalier 46-30. Cette configuration vous permet d’affronter les rampes les plus sévères en forêt tout en conservant un gros braquet pour filer à toute allure sur le plat. Les freins à disque hydrauliques assurent un contrôle total et sécurisant, même sous la pluie ou dans la boue, tandis que le dérailleur arrière Shadow+ stabilise la chaîne pour éviter tout saut intempestif sur terrain accidenté.
Un compagnon de route prêt pour le bikepacking
L’Aventure ne porte pas ce nom par hasard. Avec ses innombrables inserts de fixation (sur la fourche, le tube diagonal, le tube de selle et même sous le cadre), ce vélo est une véritable invitation au voyage. Vous pouvez l’équiper de sacoches de fourche, de garde-boue ou de porte-bagages en un clin d’œil. Livré d’origine avec des roues Mavic Allroad et des pneus Vittoria Terreno Dry déjà montés en Tubeless, il offre un rendement bluffant et une résistance aux crevaisons indispensable pour s’évader sereinement. À seulement 9,5 kg, il reste incroyablement maniable, transformant chaque sortie en une exploration fluide et maîtrisée.
Fiche technique complète
- Modèle : Adris L’Aventure GRX 400
- Cadre : Carbone UHM (Ultra Haut Module) – Garantie à vie
- Fourche : Carbone rigide Ultra haut module
- Transmission : Shimano GRX 400 2×10 vitesses
- Pédalier : Shimano GRX RX600 (46×30 dents)
- Cassette : Shimano HG50-10 (11-34 dents)
- Freins : Shimano GRX 400 hydrauliques (Disques 160 mm)
- Roues : Mavic Allroad Disc CL
- Pneus : Vittoria Terreno Dry G2.0 Tubeless (700×38/40)
- Selle : Selle Italia ModelX SuperFlow
- Poste de pilotage : Newwave CLS Aluminium (Potence à câblerie semi-intégrée)
- Poids : Environ 9,5 kg
Le petit mot de la team Vélo and Co
On ne va pas se mentir, avoir un vélo en carbone à ce prix-là, équipé en GRX et avec des roues Mavic, c’est presque indécent ! L’Aventure, c’est le chouchou de nos clients à Auray et Lorient qui veulent passer du VTT au Gravel ou qui cherchent un vélo polyvalent pour le vélotaf et les raids du week-end. Ce qu’on adore, c’est que le vélo est livré déjà prêt en Tubeless (c’est rare à ce tarif !) : vous n’avez qu’à ajuster la pression et à partir. C’est un vélo « honnête », conçu par des Bretons qui connaissent nos chemins, et ça, ça change tout sur le terrain. Passez le tester, vous verrez que son cadre compact le rend terriblement joueur !
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