Cannondale SuperSix EVO 2 – Bleu

SuperSix EVO 2 : L’esthétique de la performance

Le SuperSix EVO 2 ne se contente pas de fendre l’air, il le fait avec style. Dans cette déclinaison bleue, le cadre carbone de 5e génération révèle des lignes fluides issues d’études aérodynamiques poussées. Chaque profil de tube a été optimisé pour réduire la traînée, offrant un avantage décisif face au vent. C’est le vélo idéal pour les attaquants qui cherchent à s’isoler en tête de peloton, combinant une légèreté surprenante et une pénétration dans l’air qui défie la logique.

Précision électronique : Le standard Ultegra Di2

Au cœur de cette machine se trouve le groupe Shimano Ultegra Di2 R8100 12 vitesses. La transmission électronique sans fil offre des changements de rapports instantanés, même sous les contraintes les plus fortes. Que vous soyez en pleine relance ou au sommet d’une ascension, la précision japonaise vous assure un passage de chaîne silencieux et sans faille. L’intégration SmartSense compatible permet également d’ajouter facilement des accessoires de sécurité pour vos sorties d’entraînement.

Un pilotage intuitif et des roues carbone polyvalentes

La réputation de l’EVO s’est bâtie sur sa maniabilité légendaire. Sa géométrie offre un équilibre parfait entre stabilité à haute vitesse et nervosité dans les relances. Ce comportement est magnifié par les roues carbone HollowGram R 45. Avec leur profil de 45 mm, elles sont le choix idéal pour les parcours mixtes : assez légères pour ne pas peser en montagne et suffisamment aéro pour maintenir une vitesse de croisière élevée sur le plat. Le poste de pilotage épuré, avec le cintre Vision Trimax Carbon Aero, assure une ergonomie totale et une traînée minimale.

Fiche technique complète

• Cadre : SuperSix EVO Carbon, passage de câbles intégré Switchplate, boîtier fileté BSA 68 mm, compatible SmartSense
• Fourche : SuperSix EVO Carbon, pivot Delta 1-1/8″ à 1-1/4″, axe traversant 12×100 mm
• Transmission : Shimano Ultegra Di2 R8150 (Électronique 2×12 vitesses)
• Manettes : Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil
• Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 dents (ou 50/34 selon arrivage)
• Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses
• Freins : Shimano Ultegra R8170 hydrauliques, disques MT800 160/140 mm
• Roues : HollowGram R 45 Carbon, profil 45 mm, largeur interne 21 mm, Tubeless Ready
• Pneus : Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, bande réfléchissante
• Cintre : Vision Trimax Carbon Aero
• Potence : Cannondale C1 Conceal, alliage, -6° (intégration totale)
• Selle : Prologo Dimension STN NDR, rails inox
• Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon
• Connectivité : Capteur de roue Cannondale intégré
• Coloris : Blue (Bleu profond métallisé)

Le petit mot de la team Vélo and Co

Si la version rouge est une « formule 1 » visuelle, cette version bleue du SuperSix EVO 2 dégage une classe folle, presque plus sobre mais tout aussi agressive sur la route. C’est le vélo « tout-terrain » de la route par excellence. On ne se lasse pas de la réactivité du cadre Hi-Mod qui vous donne l’impression d’avoir des jambes de feu, même les jours de fatigue. Les roues de 45 mm sont vraiment le meilleur compromis qu’on puisse trouver aujourd’hui pour faire de la borne sans subir le vent latéral. Un pur bonheur à piloter !