Bergamont E-Revox Sport Rigid EQ

Un VTC sport qui ose sortir des sentiers battus

Le Bergamont E-Revox Sport Rigid EQ est né d’une évolution logique : partir d’un VTTAE et l’affiner pour en faire un vélo urbain sportif polyvalent, capable d’encaisser les aspérités du quotidien sans broncher. Son cadre en aluminium super lite AL-6061 aux lignes affûtées intègre discrètement la batterie Bosch PowerTube 500 Wh dans le tube diagonal pour un rendu visuel soigné et un centre de gravité optimisé. Monté sur de grandes roues de 29 pouces et chaussé de pneus Schwalbe Super Moto 2.40″ — larges, confortables et bien roulants — il avale aussi bien les trottoirs parisiens que les chemins de halage du dimanche. La fourche rigide BGM MTB en axe traversant 15×110 mm garantit une rigidité exemplaire et une direction précise, deux qualités très appréciables à vitesse soutenue en ville.

Le moteur Bosch Performance Line Gen 3 : l’assistance qui donne envie de pédaler

Sous le pédalier trône le moteur Bosch Performance Line de 3e génération (BES3), 250 W / 36 V : réactif, puissant et remarquablement discret. Il assure des démarrages francs aux feux et des relances efficaces en côte, sans jamais vous donner l’impression d’être poussé dans le dos par une force incontrôlable. La gestion se fait via le display Bosch Intuvia 100 et sa commande LED Remote, ergonomique et parfaitement lisible en roulant. La transmission Shimano Deore 1×10 avec une cassette 11-46 dents couvre une plage de braquets particulièrement généreuse — de quoi affronter sereinement les reliefs les plus traîtres de votre parcours habituel.

Freinage premium, équipement complet : rien ne manque

Pour un VTC sport bien équipé, Bergamont n’a pas lésé sur le freinage : les Shimano BR-MT410 hydrauliques à disques (203 mm avant, 180 mm arrière) offrent une puissance et une modulation dignes des meilleurs vélos de la catégorie, par tous les temps. Le cockpit Syncros (cintre Hixon 2.0 de 740 mm, tige de selle M3.0, selle Tofino 2.5) apporte une finition premium et un confort bien pensé pour les longues sorties. L’éclairage Litemove SE 70 Lux LED (avant) et Herrmans H-Trace Mini LED (arrière), le porte-bagages Racktime/BGM SnapIt 2.0 et les garde-boue Curana Apollo complètent un équipement pensé pour rouler au quotidien, quelle que soit la météo.

Fiche technique complète

• Cadre : Aluminium super lite AL-6061, design BES III, intégration PowerTube, 29″
• Fourche : BGM MTB rigide, axe traversant 15×110 mm
• Moteur : Bosch Performance Line Gen 3 (BES3), 250 W, 36 V, assistance jusqu’à 25 km/h
• Batterie : Bosch PowerTube, 36 V Li-Ion, 500 Wh, intégrée au cadre
• Écran : Bosch Intuvia 100 avec LED Remote
• Chargeur : Bosch Standard Charger, 4A
• Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M5120 Shadow Plus
• Manettes : Shimano Deore SL-M4100 Rapidfire Plus, 1×10 vitesses
• Pédalier : FSA CK-200, 34 dents, manivelles 170 mm
• Chaîne : KMC e10S (compatible e-bike)
• Cassette : Shimano Deore CS-M4100, 11-46 dents
• Leviers de frein : Shimano BL-M4100 hydrauliques
• Freins : Shimano BR-MT410, disques hydrauliques
• Disques : Shimano SM-RT30 — Avant : 203 mm / Arrière : 180 mm
• Moyeu avant : Shimano HB-MT410-B, centerlock, axe 15×110 mm
• Moyeu arrière : Shimano FH-MT410-B, centerlock, axe 12×148 mm
• Jantes : Cross X18, à œillets, largeur 30 mm
• Rayons : Inoxydable, noir
• Pneus : Schwalbe Super Moto Performance, 29×2.40″ (avant et arrière)
• Cintre : Syncros Hixon 2.0 Mini Riserbar, rise 15 mm, largeur 740 mm
• Potence : Satori Viper, 0°
• Tige de selle : Syncros M3.0
• Selle : Syncros Tofino 2.5
• Poignées : Syncros E-MTB
• Jeu de direction : Acros A-Headset semi-intégré 1.5″, passage intégré des câbles, avec verrouillage
• Éclairage : Litemove SE 70 Lux LED (avant) / Herrmans H-Trace Mini LED (arrière)
• Porte-bagages : Racktime / BGM E-Revox, système SnapIt 2.0
• Garde-boue : Curana Apollo, supports inox

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le E-Revox Sport Rigid EQ, c’est le VTC pour ceux qui trouvent les VTC classiques un peu trop conformistes. Il a la gueule d’un aventurier, l’équipement d’un commuter sérieux et la polyvalence d’un vélo qui ne connaît pas le mot « limite ». Les gros pneus Schwalbe Super Moto 2.40″ absorbent les nids-de-poule sans se plaindre, les freins MT410 avec 203 mm de disque à l’avant inspirent une vraie confiance, et le moteur Bosch Performance Line Gen 3 vous sort de n’importe quelle côte avec le sourire. Tout l’équipement est déjà là dès la sortie du carton : éclairage, garde-boue, porte-bagages. Bref, si vous cherchez un vélo électrique du quotidien qui sort de l’ordinaire et qui tient ses promesses sur tous les terrains — sans pour autant aller jouer dans la boue le week-end — le E-Revox est fait pour vous.