Scott Addict 30 – Noir carbone

Carbone HMF et géométrie endurance : la performance sans la souffrance

Le Scott Addict 30 repose sur le cadre Addict HMF Carbone en géométrie Endurance — un stack plus haut et un reach plus court que les modèles pure race, pour une position de conduite naturelle et décontractée qui n’ampute rien à la réactivité du cadre. C’est précisément cet équilibre qui fait la réputation de la gamme Addict : on roule vite sans souffrir du dos, on tient la distance sans se lever du vélo à chaque bosse. La déformation verticale contrôlée du cadre filtre les vibrations des routes dégradées pour maintenir le confort sur les longues heures de selle. La compatibilité pneus jusqu’à 38 mm ouvre également la porte aux routes secondaires non entretenues et aux sorties mixtes — un Addict qui sait aussi s’aventurer hors des grands axes. La fourche Addict HMF Flatmount Disc avec pivot carbone excentrique 27,2 mm apporte légèreté, absorption des vibrations et précision directionnelle. La patte de dérailleur UDH remplaçable, le passage de câbles entièrement interne et le rangement intégré au cadre — pour les petits outils et les ravitaillements — témoignent d’une conception pensée jusqu’au moindre détail pratique.

Shimano 105 Di2 2×12 : la transmission électronique qui démocratise le haut de gamme

Le grand argument du Scott Addict 30, c’est sa transmission Shimano 105 Di2 2×12 vitesses entièrement électronique — dérailleur arrière RD-R7150, dérailleur avant FD-R7150 et manettes double commande 12 vitesses. Le Di2, c’est la promesse d’un changement de vitesse au millième de seconde, d’une précision qui ne se dégrade jamais, d’un trim automatique du dérailleur avant qui élimine définitivement les bruits de frottement de chaîne — et tout ça sans jamais régler un câble. Le pédalier Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 50/34 dents associé à la cassette CS-R7101 11-34 dents couvre une plage de braquets généreuse et bien calibrée pour le cyclisme sur route exigeant. Les freins Shimano BR-R7170 hydrauliques à disques Flatmount avec rotors RT-CL700 de 160 mm (avant et arrière) constituent le système de freinage de référence du 105 Di2 — précis, puissants, résistants à la fatigue en longue descente. La chaîne Shimano CN-M6100-12 et le boîtier BB-RS500-PB complètent un groupe cohérent et d’une fiabilité absolue sur le long terme. L’unité Shimano DN300 Built-in centralise la gestion électronique du système Di2.

Syncros Capital 1.0 40, carbone et Schwalbe ONE : les finitions d’un vélo premium

Les roues Syncros Capital 1.0 40 Disc — 24 rayons avant, 24 rayons arrière, profil 40 mm — constituent un train roulant aérodynamique et rigide parfaitement adapté à un usage route rapide, aussi bien en plaine qu’en montagne. Les pneus Schwalbe ONE Fold 700x34c sont la référence pour le cyclisme sur route haute performance : légers, rapides, avec une résistance au roulement parmi les plus basses du marché. La tige de selle Syncros SP-R101-CF en carbone absorbe les vibrations résiduelles et contribue au poids plume de l’ensemble. Le cintre Syncros HB-R100-AL, la potence Syncros ST-R300-AL et la selle Syncros Tofino V 2.0 ajourée composent un cockpit cohérent, confortable et bien fini. Le bartape Syncros RC et l’outil Syncros Drop Bar 2 Composite intégré au cintre finalisent un vélo pensé pour rouler loin, vite et sans se poser de questions. À 8,5 kg, l’Addict 30 est une machine légère et complète.

Fiche technique complète

• Cadre : Scott Addict HMF Carbone, géométrie Endurance, passage câbles interne, patte UDH remplaçable, rangement intégré, compatible pneus jusqu’à 38 mm
• Fourche : Addict HMF Carbone, Flatmount disc, pivot carbone excentrique 27,2 mm
• Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12 vitesses, électronique
• Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 FD-R7150, électronique
• Manettes : Shimano 105 Di2, double commande, 2×12 vitesses
• Pédalier : Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II, 50/34 dents
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-RS500-PB
• Chaîne : Shimano CN-M6100-12
• Cassette : Shimano CS-R7101, 11-34 dents
• Freins : Shimano BR-R7170, disques hydrauliques Flatmount
• Disques : Shimano RT-CL700, 160 mm (avant et arrière)
• Roues : Syncros Capital 1.0 40 Disc, profil 40 mm, 24H avant et arrière, axe Syncros
• Pneus : Schwalbe ONE Fold, 700x34c (avant et arrière)
• Cintre : Syncros HB-R100-AL
• Potence : Syncros ST-R300-AL
• Tige de selle : Syncros SP-R101-CF, carbone
• Selle : Syncros Tofino V 2.0, ajourée
• Bartape : Syncros RC
• Jeu de direction : Acros AIF-1317
• Électronique : Shimano DN300 Built-in
• Outil intégré : Syncros Drop Bar 2 Composite
• Poids : 8,5 kg
• Coloris : Noir Carbone

Le petit mot de la team Vélo and Co

L’Addict 30, c’est le vélo qu’on conseille au cycliste sérieux qui a longtemps roulé sur un vélo d’entrée ou de milieu de gamme et qui veut enfin savoir ce que ça fait de rouler sur un vrai carbone avec une vraie transmission électronique. La géométrie Endurance est parfaitement calibrée pour les longues sorties du weekend sans sacrifier le dynamisme en semaine — c’est le vélo qui donne envie de rouler 120 km le samedi parce qu’on n’a pas mal au dos après 60. Le 105 Di2, c’est la transmission électronique enfin accessible à ceux qui ne veulent pas dépenser le prix d’une Dura-Ace — et dans la réalité de l’usage quotidien, la différence avec le Dura-Ace est imperceptible. La tige de selle carbone et les roues Syncros Capital 1.0 40 mm signent un vélo qui a été assemblé avec soin, pas juste équipé pour cocher des cases. En noir carbone, il est discret et intemporel — le genre de vélo qu’on garde dix ans sans avoir envie de le changer.