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Bergamont Grandurance 8 – Greenish Gold

Le Bergamont Grandurance 8, c’est le gravel qui franchit un cap décisif : fourche en carbone, groupe Shimano GRX 1×12 vitesses, pneus tubeless-ready Schwalbe G-One Bite et un cadre aluminium ultra lite AL-6061 bardé de points de fixation. À 10,2 kg, il est léger, réactif et taillé pour les aventures sans limites — du chemin forestier du dimanche à l’itinérance de plusieurs jours. Le tout habillé d’un coloris Greenish Gold qui ne ressemble à rien d’autre sur le peloton.

1799.00 
Paiement 100% sécurisé
Click & Collect gratuit
Expédition sous 24H/48H

Un cadre aluminium premium et une fourche carbone : le meilleur des deux mondes

Le Grandurance 8 repose sur un cadre en aluminium ultra lite AL-6061 dont la conception multifonctionnelle a été pensée jusqu’au moindre détail : géométrie tout-terrain équilibrée, dégagement maximal pour des pneus larges, et des points de fixation en nombre pour accueillir bidons, sacoches de cadre, porte-bagages ou garde-boue sans compromis. La fourche Allroad en fibre de carbone avec pivot carbone et axe traversant 12×100 mm apporte ce que l’aluminium ne peut pas donner seul : une absorption naturelle des vibrations sur les longues heures de gravel, une rigidité directionnelle exemplaire et un gain de poids sensible. Elle est également équipée d’un support de garde-boue pour les jours où la météo s’invite sans prévenir. À 10,2 kg, l’ensemble est remarquablement léger pour un gravel aussi bien équipé.

Shimano GRX 1×12 : le groupe gravel de référence, enfin à cette hauteur de gamme

Le Grandurance 8 embarque le groupe Shimano GRX dans sa configuration la plus aboutie pour ce segment. Le dérailleur RD-RX822 Shadow Plus gère avec fluidité et silence une cassette Shimano SLX CS-M7100 10-45 dents — une amplitude de braquets tout simplement impressionnante, de quoi affronter aussi bien les longues lignes droites que les cols les plus raidillons en pleine charge. Le pédalier FC-RX610-1 avec plateau unique de 40 dents simplifie la gestion des rapports : une main sur le cintre, une pensée pour la route, rien d’autre. Les leviers Shimano GRX ST-RX610 STI intègrent commandes de freinage et de vitesses dans un ergot road-gravel parfaitement adapté aux cintres évasés. La chaîne Shimano Hyperglide CN-M6100 garantit des passages de vitesse précis et durables, même sous la contrainte.

Freinage, pneus et cockpit : les détails qui font les grandes sorties

Les freins Shimano GRX BR-RX400 hydrauliques à disques de 160 mm (Shimano SM-RT64) offrent une modulation franche et progressive dans toutes les conditions — descentes graveleuses, virages humides, urgences urbaines. Les pneus Schwalbe G-One Bite 45-622 en version pliable Tubeless-Easy avec protection RaceGuard sont un excellent choix pour le gravel polyvalent : accrocheurs hors route, roulants sur bitume, et montables sans chambre à air pour ceux qui souhaitent passer au tubeless et réduire encore le risque de crevaison. Le cintre Satori X-Race Aero avec 16° de flare améliore le contrôle en descente et dans les sections techniques, tandis que le bartape Syncros RC absorbe les vibrations sur la durée. La selle Syncros Tofino 2.5 et la tige de selle Syncros 3.0 finalisent un cockpit cohérent, orienté performance et confort sur le long terme.

Fiche technique complète

  • Cadre : Aluminium ultra lite AL-6061, 28″, géométrie tout-terrain, points de fixation multiples
  • Fourche : Allroad carbone, pivot carbone, axe traversant 12×100 mm, support de garde-boue
  • Dérailleur arrière : Shimano GRX RD-RX822 Shadow Plus
  • Manettes : Shimano GRX ST-RX610, road STI-shifter, 1×12 vitesses
  • Pédalier : Shimano GRX FC-RX610-1, 40 dents
  • Boîtier de pédalier : Shimano Hollowtech II, BSA
  • Chaîne : Shimano Hyperglide CN-M6100
  • Cassette : Shimano SLX CS-M7100-12, 10-45 dents
  • Leviers de frein : Shimano GRX BL-RX610 (avant) / ST-RX610 (arrière)
  • Freins : Shimano GRX BR-RX400, disques hydrauliques
  • Disques : Shimano SM-RT64, 160 mm (avant et arrière)
  • Pneus : Schwalbe G-One Bite, pliable, Tubeless-Easy, RaceGuard, 45-622 (avant et arrière)
  • Cintre : Satori X-Race Aero, flare 16°
  • Potence : Satori Viper, -7°
  • Tige de selle : Syncros 3.0
  • Selle : Syncros Tofino 2.5
  • Bartape : Syncros RC
  • Pédales : Non incluses
  • Poids : 10,2 kg
  • Coloris : Greenish Gold 2025

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le Grandurance 8, c’est le gravel qui fait passer un vrai cap par rapport à l’entrée de gamme. La fourche carbone, le groupe GRX 1×12 avec une cassette 10-45 dents, les pneus tubeless-ready : on est sur un vélo qui a été pensé pour durer et pour évoluer avec vous. Les multiples points de fixation en font aussi un excellent candidat pour le bikepacking léger ou les weekends itinérants. Et le coloris Greenish Gold, c’est une vraie signature : pas criard, pas banal — le genre de teinte qui attire l’oeil sans crier dessus. Si vous cherchez un gravel polyvalent, bien fini et suffisamment haut de gamme pour vous accompagner plusieurs saisons sans vous donner envie de le changer, le Grandurance 8 est clairement dans la bonne catégorie. Seul bémol à noter : les pédales ne sont pas incluses, pensez-y au moment de la commande.

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