Cervélo R5 SRAM Force AXS – Five Black / Bronze

Cervélo R5 : L’art de l’équilibre vertical

Le R5 n’est pas seulement un vélo léger ; c’est un vélo de course complet. Si sa réputation s’est bâtie sur les pentes les plus raides du World Tour, cette version 2026 excelle par son contrôle. Cervélo a travaillé la rigidité du cadre pour qu’elle soit « juste ce qu’il faut » : assez ferme pour bondir à chaque relance, mais suffisamment tolérante pour ne pas épuiser le cycliste sur les routes granuleuses. C’est cet équilibre qui permet de conserver de l’énergie pour la dernière ascension de la journée ou pour négocier avec précision les descentes techniques qui suivent souvent les sommets.

SRAM Force AXS E1 et mesure de puissance intégrée

Ce modèle intègre la toute dernière transmission SRAM Force AXS E1. Ce groupe 12 vitesses sans fil offre des changements de rapports d’une rapidité déconcertante et une ergonomie de manettes affinée. L’un des atouts majeurs de ce montage est l’intégration native du capteur de puissance Quarq DZero dans le pédalier. Contrairement aux solutions ajoutées après coup, cette intégration garantit une rigidité maximale, un poids contenu et une précision de +/- 1,5 %, même lors de variations de température importantes. C’est l’outil indispensable pour gérer son effort en montée et analyser ses performances avec rigueur.

Composants d’élite : Reserve et HB18 Carbon

La liaison au sol est assurée par les roues Reserve 34/37, développées en collaboration avec Cervélo pour optimiser l’aérodynamisme et la stabilité par vent latéral. Montées sur les légendaires moyeux DT Swiss 240, elles garantissent une fluidité de roulement et une fiabilité à toute épreuve. Le poste de pilotage n’est pas en reste avec le combo intégré Cervélo HB18 en carbone. Ce système dissimule toute la câblerie, offrant un gain aérodynamique non négligeable et une esthétique d’une pureté absolue. Le vélo est livré avec ses supports d’ordinateur et d’accessoires, prêt à rouler dès la sortie du carton.

Fiche technique complète

• Cadre : Cervélo All-Carbon R5 (v4)
• Fourche : Cervélo All-Carbon, Tapered R5
• Transmission : SRAM Force AXS E1 (Électronique sans fil 2×12 vitesses)
• Pédalier : SRAM Force E1, 48/35 dents, avec capteur de puissance Quarq DZero
• Cassette : SRAM Force E1, 10-33 dents
• Freins : SRAM Force hydrauliques, disques Paceline Centerlock 160 mm (AV/AR)
• Roues : Reserve 34/37 TA, Moyeux DT Swiss 240 (Tubeless Ready)
• Pneus : Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0, 700x26c
• Cockpit : Combo Cervélo HB18 Carbon (Intégré)
• Tige de selle : Cervélo SP33 Carbon
• Selle : Prologo Nago R4 PAS Lightweight TiRoX
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BBright
• Accessoires inclus : Support compteur avant, support arrière pour accessoires Cervélo

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le R5, c’est le vélo qui vous fait aimer la pente. On adore cette version en Noir/Bronze, qui est d’une élégance rare et très « pro ». Ce qui nous frappe à chaque fois, c’est sa polyvalence : souvent, les vélos ultra-légers sont nerveux mais instables en descente, alors que le R5 reste sur des rails. Le groupe SRAM Force E1 avec le capteur de puissance de série, c’est vraiment le choix de la raison pour celui qui veut des performances de niveau World Tour sans forcément basculer sur les tarifs du Red. C’est une machine pensée pour ceux qui ont de l’ambition en montagne et qui veulent un vélo capable de les emmener au bout de leurs défis les plus fous.