Focus Izalco Max 9.7 – Argent

Focus IZALCO MAX 9.7 : L’aérodynamisme au gramme près

L’IZALCO MAX n’accepte aucun compromis entre poids et pénétration dans l’air. Grâce à la technologie carbone MAX et des profils de tubes approuvés par le NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), Focus a sculpté un cadre capable de fendre le vent tout en affichant seulement 865 g sur la balance (taille M). Ce vélo est conçu pour les cyclistes dont l’unique objectif est de rouler vite, partout. Sa géométrie audacieuse favorise une maniabilité incisive, particulièrement dans les virages négociés à haute vitesse, offrant un retour d’information direct et une stabilité impériale.

Cockpit Reserve et intégration totale

Pour 2026, l’IZALCO MAX franchit une nouvelle étape avec l’adoption du poste de pilotage monobloc Reserve One-Piece. Ce cockpit en carbone ne se contente pas d’offrir un design épuré et une rigidité chirurgicale lors des sprints ; il cache intégralement la câblerie pour un gain aérodynamique maximal. Associé à la tige de selle profilée en « D-shape », l’ensemble du système est pensé pour minimiser les turbulences. Chaque détail, du boîtier de pédalier optimisé pour le transfert de puissance à la fourche ultra-rigide latéralement, est là pour garantir qu’aucune de vos forces ne soit gaspillée.

Shimano Ultegra Di2 et Capteur de puissance 4iiii

La performance brute rencontre la technologie intelligente avec la transmission Shimano Ultegra Di2 2×12. Les changements de rapports sont instantanés et d’une précision électronique absolue. Ce modèle 9.7 se distingue par l’intégration de série d’un capteur de puissance 4iiii Precision, vous permettant de piloter votre entraînement avec une précision professionnelle. Pour couronner le tout, le vélo est monté sur des roues en carbone Reserve 40|44, développées pour offrir le meilleur compromis entre stabilité par vent latéral et aérodynamisme, chaussées de pneus Vittoria Corsa N.EXT de 29 mm pour un grip et un rendement exceptionnels.

Fiche technique complète

• Cadre : MAX technology carbon, disc, axe 142×12 mm

• Fourche : MAX technology carbon, intégration totale des câbles

• Transmission : Shimano Ultegra Di2 R8150 (Électronique 2×12 vitesses)

• Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36T, avec capteur de puissance 4iiii Precision

• Cassette : Shimano Ultegra R8101, 11-34T

• Freins : Shimano Ultegra BR-R8170 hydrauliques (Disques 160 mm AV/AR)

• Roues : Reserve 40|44 Carbon, profil différencié (40 mm AV / 44 mm AR)

• Pneus : Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 700x29C

• Cockpit : Reserve One-Piece Cockpit Carbon (75 mm reach / 125 mm drop)

• Tige de selle : FOCUS Aero Carbon, D-shape, recul 0 mm (selon taille)

• Selle : fi’zi:k Vento Antares R5

• Poids : Environ 7,4 kg (selon configuration)

• Coloris : Nepal Silver / Mint Grey

Le petit mot de la team Vélo and Co

L’IZALCO MAX 9.7 est une véritable invitation à la vitesse. On adore ce coloris argenté qui lui donne un look de « flèche d’argent » moderne et très haut de gamme. Ce qui nous bluffe le plus, c’est que malgré son profil aéro très marqué, il reste étonnamment léger et dynamique en bosse. L’ajout du capteur de puissance 4iiii et des roues Reserve de série en fait l’un des vélos les plus complets et compétitifs du marché. C’est l’outil parfait pour celui qui veut passer un cap dans sa pratique et voir ses moyennes s’envoler. Un pur-sang qui ne demande qu’à s’exprimer !