Scott Addict RC Pro – Blanc Cumulus
Le Scott Addict RC Pro est l’aboutissement ultime de la quête de légèreté et de performance. Conçu pour les coureurs professionnels et les cyclistes dont l’ambition n’a pas de limite, ce modèle est une arme de précision capable de transformer chaque col en une simple formalité. Avec son cadre en carbone HMX de pointe, sa transmission Shimano Dura-Ace Di2 — le fleuron de la marque japonaise — et ses roues en carbone profilées, il ne se contente pas de rouler vite : il survole la route. Si votre objectif est de chasser les records ou de briller en compétition, l’Addict RC Pro est prêt à vous emmener sur la plus haute marche du podium.
Scott Addict RC Pro : Le prestige de la fibre HMX
Pour ce modèle « Pro », Scott ne fait aucune concession. Le cadre utilise la fibre de carbone HMX, une exclusivité qui offre une rigidité 20 % supérieure à la fibre HMF tout en affichant un poids incroyablement bas. Chaque zone du cadre a été méticuleusement optimisée : le boîtier de pédalier et le jeu de direction sont renforcés pour une transmission de puissance brute, tandis que les haubans conservent une certaine souplesse pour ne pas sacrifier votre endurance. C’est l’équilibre parfait entre un poids plume capable de défier la gravité et une rigidité de niveau international pour des sprints dévastateurs.
Shimano Dura-Ace Di2 : La perfection mécanique
Au cœur de cette machine bat la transmission Shimano Dura-Ace Di2 2×12 vitesses. C’est tout simplement ce qui se fait de mieux au monde. Les passages de rapports sont d’une rapidité et d’une fluidité presque magiques, même sous une pression extrême lors d’une attaque en montagne. L’ergonomie des manettes et la réactivité du système électronique sans fil redéfinissent vos standards de pilotage. Couplé à un freinage hydraulique d’une précision millimétrée, ce groupe vous permet de vous concentrer sur une seule chose : votre trajectoire et votre puissance.
Aérodynamisme et intégration totale
L’esthétique épurée du coloris « Cumulus White / Carbon Black » cache une intégration technologique de pointe. Le passage de câbles est totalement interne, de la potence jusqu’aux étriers, sans aucun compromis sur la fluidité de la direction ou la facilité d’entretien. Cette conception réduit la traînée aérodynamique et offre un look « pro » irréprochable. La géométrie de course moderne permet désormais de monter des pneus plus larges comme les Schwalbe PRO ONE TLE fournis d’origine, garantissant un confort accru et une adhérence supérieure dans les courbes les plus rapides, le tout sur des roues Syncros Capital 1.0S de 40 mm en carbone.
Fiche technique complète
- Modèle : Scott Addict RC Pro (Gamme 2025/2026)
- Coloris : Cumulus White / Carbon Black
- Cadre : Addict RC HMX Carbon, Géométrie Road Race, Intégration totale
- Fourche : Addict RC HMX Carbon, Pivot carbone excentrique
- Transmission : Shimano Dura-Ace Di2 R9250 (Électronique 2×12 vitesses)
- Dérailleur Arrière : Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250
- Dérailleur Avant : Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- Freins : Disques hydrauliques Shimano Dura-Ace BR-R9270
- Roues : Syncros Capital 1.0S 40 mm Carbon (Tubeless Ready)
- Pneus : Schwalbe PRO ONE TLE, 700x28C (ou 30C selon arrivage)
- Composants : Combo carbone Syncros (Cintre/Potence/Tige de selle)
- Selle : Syncros Belcarra Regular 1.0 (Rails Carbone)
Le petit mot de la team Vélo and Co
L’Addict RC Pro, c’est un peu comme s’offrir une Formule 1. On ne va pas se mentir, c’est un vélo qui demande à être piloté avec envie. En magasin, on est toujours saisis par la légèreté de la machine : on a presque l’impression de tenir un cadre vide ! La transmission Dura-Ace Di2 est un pur régal, c’est l’assurance d’un passage de vitesse parfait, à chaque fois, sans exception. On le conseille à ceux qui ont déjà une belle expérience et qui veulent se faire plaisir avec ce qu’il y a de mieux sur le marché actuel. Notre conseil : passez-le en Tubeless pour exploiter tout le potentiel des pneus Schwalbe Pro One et découvrir ce qu’est un véritable « tapis volant » sur le bitume. Préparez-vous à voir vos temps sur Strava s’affoler !
Vous pourriez aussi craquer pour…
On dit ça, on dit rien















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.