Scott Spark RC Expert 2027 – Gris Tungstène

Scott Spark RC Expert 2027 : performance Fox-Shimano à prix raisonné

Vous voulez Fox Factory et Shimano XT Di2 sans aller au sommet de la gamme ? Le Scott Spark RC Expert 2027 répond justement à cette envie de haut niveau accessible. Scott positionne en effet ce modèle entre les versions Team et World Cup de la nouvelle collection. Ainsi, vous bénéficiez du même cadre carbone HMF Gen5 que tous les autres Spark RC 2027. Par ailleurs, Scott a dévoilé cette plateforme la semaine dernière à la Coupe du Monde XC de Leogang. Bref, l’Expert combine ingrédients de course et tarif maîtrisé en gris tungstène élégant. Scott reste d’ailleurs une référence majeure du cross-country mondial.

Cadre HMF Gen5 et Fox Factory Kashima : la suspension premium

Le cœur de l’Expert, c’est sa suspension Fox Factory Kashima en 120/120 mm. Cette finition Kashima se distingue notamment par sa friction réduite et son toucher de roue exceptionnel. De plus, la fourche Fox 34SL Factory Grip SL et l’amortisseur Float Factory Traction Control offrent un réglage 3 positions. Vous profitez donc d’une suspension de niveau World Cup, sans l’électronique Flight Attendant. Par ailleurs, le système SCOTT TwinLoc centralise le contrôle de la suspension et du dropper sur un seul levier. Ainsi, votre cintre reste épuré et l’ergonomie limpide. Enfin, le cadre Spark RC HMF Carbon Gen5 à angle de direction ajustable parachève cette base technique.

Shimano XT Di2 sans fil et roues Silverton AL2 : équipement de course

Côté équipement, le Scott Spark RC Expert 2027 frappe fort. La transmission Shimano XT Di2 en 12 vitesses assure en effet des changements électroniques sans fil et instantanés. De plus, le pédalier XT M8200 en 34T et la cassette 10-51T couvrent toutes les côtes XC. Côté freinage, les étriers Shimano Deore BR-M6220 à 4 pistons garantissent une puissance maîtrisable. Par ailleurs, les roues Syncros Silverton AL2 en aluminium s’avèrent solides et tubeless ready. Les pneus Maxxis Aspen 29×2.4 EXO assurent également un roulement vif sur sentier sec. Enfin, le dropper post Syncros apporte le contrôle indispensable en descente. Découvrez aussi notre sélection de VTT en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : Spark RC HMF Carbon Gen5, angle de direction ajustable, système Syncros Octopus Gen2, BSA, UDH, 12×148 mm
• Débattement : 120 mm avant / 120 mm arrière
• Fourche : Fox 34SL Factory Grip SL Kashima, 3P, axe Kabolt 15×110 mm, pivot tapered
• Amortisseur : Fox Float Factory Traction Control EVOL Kashima, SCOTT custom, 3P Lockout-Traction Control-Descend, 190×45 mm
• Levier de contrôle : SCOTT TwinLoc Technology (suspension 3 modes + commande dropper post)
• Jeu de direction : Syncros-Acros angle adjust ±0.5°, roulements inox, IS52
• Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 RD-M8250, 12 vitesses, sans fil électronique
• Manette : Shimano Deore Di2 SW-M6250
• Pédalier : Shimano XT FC-M8200, 34T
• Cassette : Shimano Deore CS-M7200, 10-51T, 12 vitesses
• Chaîne : Shimano CN-M7100
• Guide-chaîne : Spark RC Gen5 chainguide
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-MT501 BSA
• Freins : Shimano Deore BR-M6220 4 pistons, disques Shimano RT-CL700 180/160 mm
• Roues : Syncros Silverton AL2 aluminium, tubeless ready, 28H, Micro Spline
• Pneus : Maxxis Aspen 29×2.4, 120 TPI, EXO, tubeless ready
• Cintre : Syncros IC-M100-AL2, -10°, back sweep 7°, 740 mm
• Poignées : Syncros XC Lock-On (compatibles kit tubeless)
• Selle : Syncros Celista Cut Out, rails Cr-Mo
• Tige de selle : Syncros télescopique SP-M100-AL2, 31.6 mm
• Extras : Syncros Tool, Shimano Di2 Powerpack
• Accessoires : Milkit Sealant
• Référence modèle : 427547
• Année : 2027
• Poids : 11,8 kg (configuration tubeless)
• Coloris : Gris tungstène

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, l’Expert 2027, on le voit comme le « compromis-pas-de-compromis » de la gamme. Honnêtement, Fox Kashima et Shimano XT Di2 sans fil pour 5 599 €, c’est un sacré rapport qualité-équipement. De plus, le gris tungstène lui donne un look mature et sobre, qui plaît énormément en boutique. Du coup, on le conseille volontiers à celles et ceux qui veulent un peu plus que le Team sans aller au World Cup. Passez donc le découvrir à Auray ou à Lorient. Nos équipes vous parlent Kashima, Di2 et toutes les subtilités de l’écosystème Shimano.