Raymon Zayn Comp Trapèze 2026

Un cadre aluminium bien né pour le quotidien urbain

Le Raymon Zayn Comp Trapeze repose sur un cadre en aluminium 6061 à géométrie trapèze classique, avec une garde au sol de 190 mm qui offre une bonne maniabilité en milieu urbain. Monté sur des roues de 28 pouces avec le train roulant Raymon X21 / Shimano 3D37 à blocage rapide, il est chaussé de pneus Maxxis Overdrive Excel 47-622 avec bande réfléchissante — larges, confortables et bien visibles de nuit, adaptés aussi bien à l’asphalte qu’aux chemins stabilisés. La fourche SR Suntour NEX à ressort avec 63 mm de débattement absorbe les petites aspérités du bitume pour un confort de conduite appréciable sur la durée. Le cintre Raymon Ergo 680 mm avec sweep de 15° et rise de 20 mm, combiné à la potence réglable de 90 mm, permet de trouver facilement une position droite et détendue, parfaite pour les trajets du quotidien. À 16,7 kg, l’ensemble reste maniable et agréable à utiliser au quotidien.

Shimano Tourney 2×8 et freins hydrauliques : les bonnes priorités

La transmission Shimano Tourney 2×8 vitesses avec dérailleur arrière RD-TX800, dérailleur avant FD-TY606 et manettes ST-EF515 EZfire Plus assure une gestion simple et intuitive des rapports — le groupe Tourney est robuste et bien connu pour sa fiabilité sur le long terme, idéal pour les cyclistes qui veulent rouler sans se préoccuper de la mécanique. Le pédalier Shimano FC-TY501-2 46/30 dents et la cassette CS-HG200 12-32 dents offrent une amplitude de braquets suffisante pour gérer les reliefs urbains sans difficulté. La chaîne KMC Z8 complète un ensemble fiable et facile à entretenir. L’argument fort du Zayn Comp, c’est indéniablement son freinage : les Shimano BR-MT200 hydrauliques à 2 pistons avec disques SM-RT10 Centerlock de 160 mm (avant et arrière) offrent une puissance et une modulation qu’on ne s’attend pas à trouver à ce niveau de gamme — un vrai gage de sécurité pour rouler en ville, par tous les temps.

Équipement complet pour partir directement

Le Zayn Comp Trapeze sort du carton prêt à l’emploi, sans rien à ajouter. Le porte-bagages Raymon MIK à attache rapide accepte les sacoches compatibles en quelques secondes. Les garde-boue Raymon 28 PET protègent efficacement des projections sur route mouillée. L’éclairage Spanninga X&O 15 lux (avant) et Spanninga Solo Safe Stop (arrière) assure la visibilité nocturne. La béquille aluminium réglable, les poignées Raymon Ergo et la selle Raymon ArcTech finalisent un vélo pensé pour le confort du quotidien. Les pédales thermoplastiques Raymon sont incluses — solides et légères, parfaites pour un usage quotidien.

Fiche technique complète

• Cadre : Aluminium 6061, géométrie trapèze, 28″, garde au sol 190 mm
• Fourche : SR Suntour NEX, ressort, débattement 63 mm
• Dérailleur arrière : Shimano Tourney RD-TX800, 8 vitesses
• Dérailleur avant : Shimano Tourney FD-TY606
• Manettes : Shimano ST-EF515 EZfire Plus, 2×8 vitesses
• Pédalier : Shimano Tourney FC-TY501-2, 46/30 dents
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-UN101, BSA68
• Chaîne : KMC Z8
• Cassette : Shimano CS-HG200, 12-32 dents
• Freins : Shimano BR-MT200, 2 pistons, disques hydrauliques
• Disques : Shimano SM-RT10, 160 mm Centerlock (avant et arrière)
• Roues : Raymon X21 / Shimano 3D37 / TY505-7, 28″, blocage rapide
• Pneus : Maxxis Overdrive Excel, Reflex, 47-622 (28×1.75″)
• Cintre : Raymon Ergo, 31,8 mm, sweep 15°, rise 20 mm, largeur 680 mm
• Potence : Raymon 31,8, Ahead, réglable, longueur 90 mm
• Tige de selle : Raymon, 27,2 mm, longueur 350 mm
• Collier de selle : 31,8 mm, vis hexagonale
• Selle : Raymon ArcTech
• Poignées : Raymon Ergo
• Pédales : Raymon thermoplastique
• Jeu de direction : Raymon ZS44/ZS44
• Éclairage avant : Spanninga X&O, 15 lux
• Éclairage arrière : Spanninga Solo Safe Stop
• Garde-boue : Raymon 28 PET
• Porte-bagages : Raymon MIK, attache rapide
• Béquille : Aluminium, réglable
• Poids : 16,7 kg
• Charge maximale : 120 kg (cycliste + équipement)
• Coloris : Taupe Grey / Black

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le Zayn Comp Trapeze, c’est le vélo de ville qu’on recommande à ceux qui veulent un équipement sérieux sans payer pour des composants dont ils n’auraient pas l’usage. La transmission Shimano Tourney, c’est simple, robuste et ça dure — pas de sophistication inutile, juste de la fiabilité. Ce qui nous plaît vraiment ici, ce sont les freins hydrauliques BR-MT200 : c’est rare et appréciable à ce niveau de prix, et ça change vraiment la confiance qu’on a en descente ou sur revêtement mouillé. Les pneus Maxxis Overdrive Excel sont une valeur sûre pour la ville — confortables, anti-crevaison et roulants. Le coloris Taupe Grey / Black est élégant et discret, ce qui n’est pas pour déplaire. Et avec le porte-bagages MIK, les garde-boue et la béquille déjà montés, il ne manque vraiment rien pour commencer à rouler le jour de la livraison.