Bergamont Grandurance 20 – Noir mat
Le gravel Bergamont Grandurance 20 en Noir Mat, c’est le même ADN haute performance — mais avec un caractère visuel tranchant et discret. Son cadre aluminium AL-6061 et sa fourche carbone BGM Allroad lui confèrent ainsi la légèreté et la rigueur nécessaires pour sortir des sentiers battus. Grâce à la transmission Shimano GRX RX822 1×12 et à la cassette SLX 10-45 dents, il s’adapte donc à tous les dénivelés sans effort. En Noir Mat, c’est le gravel qui passe partout — sur les chemins forestiers comme dans la rue.
Gravel Bergamont Grandurance en Noir Mat : discret, efficace, sans compromis
Le gravel Bergamont Grandurance 20 Noir Mat repose sur un cadre en aluminium ultra-léger AL-6061 à la finition sobre et intemporelle. Cette couleur n’est pas qu’une question de style. Elle reflète ainsi le caractère du vélo : efficace, direct, sans fioritures. La fourche BGM Allroad carbone avec pivot conique et axe 12×100 mm apporte de plus une précision directionnelle immédiatement perceptible en main. Elle embarque également des supports de garde-boue pour les sorties par mauvais temps. La géométrie tout-terrain équilibrée place le cycliste dans une position confortable sur les longues distances. Les innombrables points de montage sur le cadre et la fourche permettent enfin d’embarquer sacoches de cadre, de fourche et de tube supérieur. Ce gravel Bergamont Grandurance est donc taillé pour les aventures sans limite. Le jeu de direction Acros ZS56 semi-intégré conique et les moyeux Formula Centerlock garantissent par ailleurs des standards modernes sur toute la ligne. Découvrez également notre sélection de vélos gravel disponibles en boutique à Auray et Lorient.
Shimano GRX RX822 1×12 : le groupe qui fait la différence
Au cœur du gravel Bergamont Grandurance Noir Mat, le groupe Shimano GRX 1×12 vitesses impose sa précision. Le dérailleur arrière GRX RD-RX822 Shadow Plus gère ainsi les changements de vitesse avec fluidité et discrétion. Les manettes GRX ST-RX610 STI Road permettent de contrôler frein et transmission d’une seule main. Le pédalier GRX FC-RX610 40 dents avec cassette Shimano SLX CS-M7100 10-45 dents couvre de plus une amplitude de braquets généreuse. On monte donc les cols chargés aussi sereinement qu’on avale les lignes droites rapides. La chaîne KMC X12 assure enfin une durabilité et une fluidité optimales sur les terrains les plus exigeants.
Freins GRX hydrauliques, G-One R et cockpit Syncros : le niveau supérieur dans chaque détail
Les freins Shimano GRX BR-RX410 hydrauliques avec disques SM-RT64 160 mm offrent un mordant précis et constant. Ils fonctionnent ainsi aussi bien sous la pluie bretonne que sur les descentes sèches et rapides. Les pneus Schwalbe G-One R Performance RaceGuard TLR Addix 45-622 sont prêts pour le montage tubeless. Leur profil semi-slick roule vite sur route et accroche efficacement sur les chemins. Les jantes Syncros DB-S300R disc avec rayons inoxydables noirs s’accordent de plus parfaitement au coloris Noir Mat de l’ensemble. Le cockpit Syncros — cintre Gravel, potence -6° et tige de selle Duncan 2.5 — compose enfin un poste de pilotage cohérent et bien proportionné. La selle Syncros Tofino 2.5 et le bartape Syncros RC finalisent un vélo prêt à rouler dès la sortie du carton.
Fiche technique complète
- Cadre : Aluminium ultra-léger AL-6061, 28″, points de montage bikepacking
- Fourche : BGM Allroad carbone, pivot conique, axe 12×100 mm, supports garde-boue
- Jeu de direction : Acros ZS56 A-Headset, semi-intégré, conique
- Dérailleur arrière : Shimano GRX RD-RX822 Shadow Plus, 12 vitesses
- Manettes : Shimano GRX ST-RX610, 1×12 vitesses, Road STI
- Pédalier : Shimano GRX FC-RX610, 40 dents
- Boîtier de pédalier : Shimano Hollowtech II, BSA
- Cassette : Shimano SLX CS-M7100, 10-45 dents
- Chaîne : KMC X12
- Leviers de frein avant : Shimano GRX BL-RX610
- Leviers de frein arrière : Shimano GRX ST-RX610
- Freins : Shimano GRX BR-RX410, disques hydrauliques
- Disques : Shimano SM-RT64, 160 mm (avant et arrière)
- Moyeu avant : Formula CL-712, Centerlock, 12×100 mm
- Moyeu arrière : Formula CL-142M, Centerlock, 12×142 mm
- Jantes : Syncros DB-S300R disc
- Rayons : Inoxydable, noir
- Pneus : Schwalbe G-One R Performance RaceGuard TLR Addix, 45-622 (700x45c)
- Chambres à air : Kenda SV28
- Cintre : Syncros Gravel
- Potence : Syncros, -6°
- Tige de selle : Syncros Duncan 2.5
- Selle : Syncros Tofino 2.5
- Bartape : Syncros RC
- Coloris : Noir Mat
Le petit mot de la team Vélo and Co
Le Grandurance 20 Noir Mat, c’est le même vélo que la version colorée — mais avec une attitude différente. Le Noir Mat, c’est ainsi le choix de ceux qui préfèrent que leur vélo parle par ses performances plutôt que par sa couleur. Sur les chemins forestiers du Morbihan, cette finition se fond dans le décor de façon presque élégante. Par ailleurs, un vélo qui ne se voit pas trop dans le garage, ça plaît aussi à certains profils — ceux qui roulent sérieusement sans en faire un sujet de conversation. Le groupe GRX RX822 Shadow Plus est donc le même argument technique décisif. Il reste de plus aussi silencieux que le coloris est discret. En résumé, le Grandurance 20 Noir Mat, c’est le gravel sérieux pour les cyclistes qui se reconnaissent dans la sobriété assumée.
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