Cannondale SuperSix EVO 5 2027 – Cashmere

Cannondale SuperSix EVO 5 Cashmere 2027 : plus rapide, partout

Vous voulez passer un cap et rouler sur un vrai vélo de course ? Le Cannondale SuperSix EVO 5 Cashmere millésime 2027 répond justement à cette ambition. Il incite en effet les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, sur tous les terrains. Ainsi, il associe une géométrie de course éprouvée à la précision d’une transmission électronique. Par ailleurs, ce modèle 2027 représente la façon la plus accessible de profiter du cadre SuperSix EVO Gen 5. De plus, son coloris Cashmere, doux et élégant, lui donne une allure raffinée qui change des vélos de course noirs. Bref, c’est un vélo pensé pour les échappées, les cols et les records personnels. Cannondale reste d’ailleurs une référence historique du vélo de course.

Cadre carbone Gen 5 et cockpit ConcealBar : léger, rapide et épuré

Le cœur du SuperSix EVO 5, c’est notamment son cadre carbone Gen 5. Il offre en effet le juste équilibre entre légèreté, faible traînée aérodynamique et confort. De plus, le passage de câbles est entièrement intégré, pour une ligne nette et une meilleure pénétration dans l’air. Par ailleurs, le cintre carbone C1 ConcealBar s’associe à la potence C1 Conceal pour dissimuler tous les câbles. Ainsi, le poste de pilotage reste ergonomique, épuré et peu sensible au vent. Le pivot Delta contribue également à affiner l’avant du vélo. Enfin, la tige de selle aéro carbone et le collier intégré complètent ce travail sur l’aérodynamisme.

Shimano 105 Di2 et roues Vision TC45 carbone : l’électronique accessible

Côté transmission, ce Cannondale SuperSix EVO 5 Cashmere mise sur le Shimano 105 Di2 en 2×12 vitesses. Ce groupe électronique sans fil assure en effet des passages de vitesses nets, même sous l’effort. De plus, le pédalier 52/36 et la cassette 11-34T couvrent les sprints comme les montées raides. Par ailleurs, les freins à disque hydrauliques Shimano 105 offrent un freinage puissant et parfaitement dosable. Les roues carbone Vision TC45, au profil de 45 mm, améliorent également la vitesse et la réactivité. Ainsi, les pneus Schwalbe One de 28 mm, montés tubeless, allient rendement et confort. Enfin, la selle Fizik Vento Antares R7 à découpe soulage les points de pression sur les longues sorties. Découvrez aussi notre sélection de vélos de route en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : SuperSix EVO Carbon Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12×142 mm, BSA 68 mm, disque flat mount, collier de selle intégré, UDH
• Fourche : SuperSix EVO Carbon Gen 5, axe traversant 12×100 mm, disque flat mount, passage interne, pivot Delta 1-1/8″ à 1-1/4″
• Jeu de direction : intégré, 1-1/8″ – 1-1/4″
• Transmission : Shimano 105 Di2, électronique, 2×12 vitesses
• Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses
• Dérailleur avant : Shimano 105 Di2
• Manettes : Shimano 105 Di2 R7170, sans fil
• Pédalier : Shimano 105 R7100, 52/36
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-R60, BSA 68
• Cassette : Shimano 105 R7100, 11-34T, 12 vitesses
• Chaîne : Shimano HG 7100, 12 vitesses
• Freins : Shimano 105 R7170 hydrauliques, disques CL700 centerlock 160/160 mm
• Roues : Vision TC45 carbone, profil 45 mm, largeur interne 23 mm, moyeux Vision V250 centerlock
• Pneus : Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready
• Cintre : Cannondale C1 ConcealBar carbone, passage interne, flare 40 mm, reach 80 mm, drop 130 mm
• Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, -6°, support compteur Garmin / Wahoo / Hammerhead
• Guidoline : Cannondale Bar Tape 3,5 mm
• Selle : Fizik Vento Antares R7, rails S-Alloy, 140 mm
• Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2
• Extras : valves tubeless, connecteur de charge Shimano EC300
• Référence modèle : C1120HU
• Année : 2027
• Coloris : Cashmere

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, le SuperSix EVO 5 2027, c’est ainsi le vélo de course qu’on conseille pour passer à l’électronique sans exploser son budget. Honnêtement, retrouver le cadre Gen 5 des modèles haut de gamme avec du 105 Di2 et des roues carbone, c’est une très belle offre. De plus, le cockpit ConcealBar donne un look vraiment pro, sans aucun câble apparent. Par ailleurs, le coloris Cashmere sort agréablement de l’ordinaire. Du coup, c’est un excellent choix pour les sorties club, les cyclosportives et les cols.

Passez donc le découvrir à Auray ou à Lorient. Nos équipes vous expliquent notamment le fonctionnement du 105 Di2 et sa recharge. Enfin, on règle avec vous la position pour tirer le meilleur de sa géométrie course.