Cannondale Synapse Neo – Noir

VAE route Cannondale Synapse Neo : la performance avec un vent arrière de série

Le VAE route Cannondale Synapse Neo, c’est l’héritage d’un vélo de route primé enrichi d’une motorisation discrète et puissante. Cette plateforme Synapse est en effet reconnue depuis des années comme la référence endurance de la marque américaine. Grâce à sa nouvelle construction carbone Série 2 et à une géométrie de type compétition endurance, il offre ainsi une position équilibrée, confortable sur la durée mais toujours sportive. De plus, l’intégration de la batterie dans le tube diagonal préserve les lignes pures du vélo, à tel point qu’on en oublierait presque qu’il s’agit d’un VAE. C’est notamment ce qui distingue le Synapse Neo : un vrai vélo de route, avec un petit coup de pouce quand il le faut.

Moteur Bosch Performance Line SX et batterie 400 Wh : l’assistance intelligente

Le moteur Bosch Performance Line SX qui équipe ce Synapse Neo est l’une des motorisations route les plus convaincantes du marché. Avec un couple de 55 Nm et une puissance de sortie de 600 W, il accompagne ainsi votre coup de pédale avec une fluidité remarquable jusqu’à 25 km/h. Par ailleurs, son faible poids et son intégration soignée permettent de conserver le toucher de route caractéristique d’un vélo de route classique. La batterie intégrée Bosch Compact Powertube 400 Wh assure quant à elle une autonomie généreuse, idéale pour les longues sorties dominicales ou les ascensions répétées du Morbihan. De plus, son positionnement bas dans le cadre maintient un centre de gravité optimal pour un pilotage réactif. Enfin, l’écran Bosch Kiox 500 centralise toutes les informations utiles en temps réel.

Une connectivité Bosch complète

L’écosystème Bosch va bien au-delà du simple moteur. Grâce à l’écran Kiox 500 et à l’application eBike Flow, vous accédez par conséquent à la navigation, au suivi de vos performances et à la personnalisation des modes d’assistance. En effet, le Synapse Neo s’adapte à votre style de conduite plutôt que l’inverse.

Shimano Ultegra Di2 et roues HollowGram R45 : l’équipement haut de gamme

Côté transmission, le Synapse Neo reçoit le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 R8150 en 12 vitesses. C’est l’un des meilleurs groupes route de Shimano, qui offre ainsi des changements de vitesse instantanés, silencieux et d’une fiabilité à toute épreuve. Le développement 50/34 à l’avant couplé à la cassette 11-34 couvre par ailleurs tous les terrains, du plat côtier aux cols les plus pentus. Les freins à disque hydrauliques Ultegra (rotors MT800 160/160 mm) assurent quant à eux un freinage puissant et progressif, particulièrement utile compte tenu du poids supplémentaire d’un VAE. Enfin, les roues carbone HollowGram R45 avec leur profil de 50 mm et leur largeur interne de 21 mm chaussent les pneus Vittoria Corsa en 700x30c. Cette combinaison apporte donc rapidité, stabilité et confort sur tous types de revêtements, des routes lisses aux chaussées dégradées.

Fiche technique complète

• Cadre : Synapse Neo Carbon, construction Série 2, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage de câbles intégré, axe traversant 12×148, technologie SAVE, flat mount, support de béquille amovible
• Fourche : Synapse Neo Carbon, pivot Delta 1-1/8″ à 1.5″, axe traversant 12×110, flat mount, passage de câbles interne
• Jeu de direction : Intégré, 1-1/8″ – 1.5″
• Moteur : Bosch Performance Line SX, 55 Nm, 600 W, assistance jusqu’à 25 km/h
• Batterie : Bosch Compact Powertube 400 Wh, intégrée dans le tube diagonal
• Chargeur : Bosch 2A
• Écran : Bosch Kiox 500
• Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
• Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
• Manettes : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
• Pédalier : FSA Bosch E-Bike, 50/34 dents
• Cassette : Shimano Ultegra, 11-34, 12 vitesses
• Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses
• Freins : Shimano Ultegra Di2 hydrauliques à disque, rotors MT800 160/160 mm
• Leviers de freins : Shimano Ultegra Di2 hydrauliques à disque
• Jantes : HollowGram R45 carbone, largeur interne 21 mm, profil 50 mm, tubeless ready, 24 rayons avant / 28 rayons arrière
• Moyeux : HollowGram avant 12×110, HollowGram 3-pawl arrière 12×148, centerlock
• Rayons : Acier inoxydable, jauge 14
• Pneus : Vittoria Corsa, 700x30c
• Cintre : Vision Metron Aero carbone, 31.8 mm
• Potence : Cannondale C1 Conceal, alu, 31.8, -6°
• Tige de selle : Cannondale 1 SAVE UD Carbon, 25.4 mm
• Selle : Fizik Tempo Argo R5, 150 mm, rails S-alloy
• Guidoline : Fabric Knurl tape, 3 mm
• Coloris : à confirmer avec le fournisseur

Découvrez par ailleurs notre sélection complète de VAE route disponibles en boutique à Auray et Lorient. Plus d’infos sur la plateforme Synapse directement sur le site officiel Cannondale.

Le petit mot de la team Vélo and Co

Soyons clairs : le Synapse Neo, ce n’est pas un VAE qui essaie de ressembler à un vélo de route. C’est un vrai vélo de route Cannondale, avec toute la pédigrée Synapse que l’on connaît, à qui on a ajouté l’un des meilleurs moteurs route du marché. Le Bosch Performance Line SX se fait notamment oublier en dessous de 25 km/h et apporte exactement ce qu’il faut quand la pente s’élève ou quand le vent du large décide de jouer contre vous. Avec l’Ultegra Di2 et les roues HollowGram R45, on est sur un niveau d’équipement qu’on retrouve habituellement sur des vélos musculaires haut de gamme.

C’est notamment notre coup de cœur pour celles et ceux qui veulent prolonger leurs sorties, suivre un groupe plus rapide, ou simplement profiter de la route sans subir le vent breton de face sur le retour. Passez à Auray ou Lorient pour un essai sur les routes du coin : c’est en montant dessus qu’on comprend vraiment l’intérêt de la formule. La team se fera un plaisir de vous présenter les différents modes d’assistance Bosch et de configurer le vélo selon votre programme.