Colnago GA-X Shimano GRX 820 R900 – Vert

Colnago G4-X : L’ADN de la victoire appliqué au Gravel

Quand Colnago dessine un vélo de gravel, il ne fait pas de la figuration. Le G4-X puise son inspiration directement du V4R, le vélo utilisé par l’équipe UAE Team Emirates de Tadej Pogačar. On retrouve cette exigence de performance dans un cadre monocoque en carbone totalement revu pour offrir un équilibre parfait. Plus stable en descente et plus nerveux en relance que son prédécesseur, le G4-X est l’outil ultime pour ceux qui considèrent le gravel comme un sport de vitesse. Sa géométrie de course vous place dans une position d’attaque tout en conservant ce « toucher de route » unique qui fait la renommée de la marque à l’as de trèfle.

Une conception technique sans compromis pour le tout-terrain

Sous sa robe vert brillant « PIGR » aux motifs de pins sylvestres, le G4-X cache des innovations majeures. Le passage au boîtier de pédalier T47 apporte une rigidité accrue et une fiabilité exemplaire, tandis que le nouveau collier de tige de selle intégré améliore le confort en filtrant les vibrations sur les sols irréguliers. Côté dégagement, vous pouvez désormais monter des pneus jusqu’à 45 mm, de quoi affronter les terrains les plus engagés sans sacrifier le rendement. La polyvalence est également au rendez-vous avec quatre points de fixation rivetés pour porte-bidons et sacoches de cadre, parfaits pour les épreuves de longue distance.

Équipement haut de gamme : Shimano GRX et roues Fulcrum

Ce modèle est équipé du groupe Shimano GRX 800, la référence absolue pour le gravel. Que vous choisissiez la précision chirurgicale du monoplateau pour la compétition pure ou la polyvalence du double plateau pour les reliefs variés, vous bénéficiez d’un freinage hydraulique puissant et progressif. Les roues Fulcrum Rapid Red 900 DB complètent l’ensemble : robustes, réactives et prêtes pour un montage Tubeless, elles sont chaussées de pneus Pirelli Cinturato Gravel pour une accroche maximale. Chaque composant, du cintre Deda à la selle Selle Italia, a été sélectionné pour sa capacité à encaisser les kilomètres avec style et performance.

Fiche technique complète

• Cadre : Carbone Monocoque haute performance (Série V)
• Fourche : Carbone monocoque section ronde
• Transmission : Shimano GRX 820 (Version 1x12V ou 2x12V selon montage)
• Pédalier : Shimano GRX 42 dents (1x) ou 48-31 (2x)
• Cassette : Shimano 10-51 (1x) ou 11-36 (2x)
• Boîtier de pédalier : T47-86mm (Standard haute rigidité)
• Freins : Disques hydrauliques Shimano RX-820 (160mm avant/arrière)
• Roues : Fulcrum Rapid Red 900 DB (Tubeless Ready)
• Pneus : Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR (Dégagement max 45 mm)
• Périphériques : Cintre Deda Gravel 100, Potence Deda Zero1
• Tige de selle : Colnago Carbone section D-Shape (confort optimisé)
• Coloris : PIGR (Vert brillant avec silhouettes de pins)

Le petit mot de la team Velo and Co

Le G4-X, c’est clairement le vélo de ceux qui ne veulent pas choisir entre un vélo de route et un vélo de chemin. C’est un pur « Race Gravel ». On l’adore à l’atelier pour sa finition (le coloris vert PIGR est une vraie pépite en vrai, les reflets sont magnifiques au soleil) et pour son passage au standard T47 qui nous facilite la vie en entretien. Si vous cherchez un vélo pour faire du bikepacking pépère avec 40 kg de sacoches, passez votre chemin. Mais si vous voulez un vélo qui donne envie de remettre un dossard et de rouler à 30 km/h dans les sentiers entre Auray et Sainte-Anne, c’est celui-là qu’il vous faut. C’est un Colnago : c’est beau, c’est racé, et ça a une âme.