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Focus Izalco Max 8.9 – Rouge

Atteignez de nouveaux sommets de vitesse avec le Focus IZALCO MAX 8.9 (2026). Ce vélo de route aéro en carbone combine un design approuvé en soufflerie avec la précision du groupe électronique SRAM Rival AXS 12v. Monté sur des roues en carbone Reserve 40|44, il est l’allié parfait des cyclistes ambitieux recherchant le meilleur rapport entre poids, rigidité et aérodynamisme.

4299.00 
Paiement 100% sécurisé
Click & Collect gratuit
Expédition sous 24H/48H

Focus IZALCO MAX 8.9 : L’excellence aéro accessible

L’IZALCO MAX 8.9 a été sculpté pour tricher avec le vent. En utilisant les profils de tubes NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), Focus a créé un cadre capable de réduire drastiquement la traînée tout en conservant une légèreté impressionnante. Ce châssis en carbone est conçu pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis : il est aussi efficace lors des ascensions qu’en plein sprint sur le plat. Avec une géométrie audacieuse favorisant la stabilité à haute vitesse et une fourche à la rigidité latérale optimisée, chaque virage se négocie avec une précision chirurgicale.

Transmission SRAM Rival AXS : Le sans-fil au service de la performance

Équipé du groupe SRAM Rival AXS E1, ce vélo propose une expérience de passage de vitesses électronique sans fil d’une fluidité exemplaire. Les 2×12 vitesses permettent une gestion fine de l’effort, tandis que la cassette 10-36 offre une polyvalence rare pour un vélo de course, vous permettant de franchir les pourcentages les plus sévères sans jamais manquer de braquet. Le freinage hydraulique SRAM Rival garantit une puissance d’arrêt constante et sécurisante, vous permettant de retarder vos freinages en toute confiance avant d’entrer en courbe.

Composants premium et ergonomie personnalisée

Le dynamisme de l’IZALCO MAX 8.9 est sublimé par les roues Reserve 40|44 en carbone. Ce profil différencié assure une excellente stabilité par vent latéral à l’avant et un aérodynamisme maximal à l’arrière. Pour garantir un ajustement parfait, Focus propose ce modèle en sept tailles, complétées par le système de potence intégrée C.I.S. 2.0. Ce dispositif permet non seulement de dissimuler la câblerie pour un look épuré, mais il facilite également le réglage de la position pour s’adapter précisément à votre morphologie.

Fiche technique complète

  • Cadre : Carbon technology, disc, axe traversant 142×12 mm

  • Fourche : Carbon technology, intégration de câblerie interne

  • Transmission : SRAM Rival AXS E1 (Électronique sans fil 2×12 vitesses)

  • Dérailleur arrière : SRAM Rival AXS E1, 12 vitesses

  • Pédalier : SRAM Rival E1, 48-35 dents

  • Cassette : SRAM XG-1250, 10-36 dents

  • Freins : SRAM Rival E1 hydrauliques (Disques 160 mm AV / 140 mm AR)

  • Roues : Reserve 40|44 Carbone (Hauteur 40 mm AV / 44 mm AR, Tubeless Ready)

  • Pneus : Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 700x29C

  • Cockpit : Cintre Focus Road Bar / Potence Focus C.I.S. 2.0 avec support Garmin/Wahoo

  • Selle : fi’zi:k Vento Antares R5

  • Tige de selle : Focus Aero Carbon, profil en D (D-shape)

  • Poids : 8,1 kg (Taille M)

  • Poids maximal autorisé : 110 kg (Vélo + cycliste + équipement)

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le 8.9 est pour nous le « best-seller » en puissance de la gamme Focus 2026. On adore ce coloris rouge profond qui souligne ses lignes agressives. C’est le vélo parfait pour celui qui veut passer sur du matériel de pro — avec un cadre aéro, des roues en carbone de haut vol et une transmission électronique — sans pour autant s’envoler sur les tarifs des séries 9. Sur la route, il est bluffant de réactivité, et les pneus de 29 mm apportent ce petit plus de confort qui fait la différence sur les sorties de plus de trois heures. Une machine de guerre avec un style indémodable !

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