Raymon Soreno Comp 2027 – Mohair pink

Raymon Soreno Comp mohair pink : du bitume au gravier, en toute liberté

Vous aimez mélanger routes asphaltées et chemins de terre au gré de vos envies ? Le Raymon Soreno Comp mohair pink a justement été conçu pour cela. Ce gravel vous permet en effet de quitter la route pour un raccourci, sans hésiter. Ainsi, chaque sortie devient l’occasion de voir la journée sous un autre angle. Par ailleurs, son pilotage agile et ses pneus larges rendent le vélo aussi joueur que rassurant. De plus, son coloris mohair pink, un rose doux et poudré, lui donne une vraie personnalité. C’est d’ailleurs l’un des rares gravels carbone en rose, de quoi se démarquer sur tous les chemins. Bref, c’est un vélo pensé pour transformer l’ordinaire en extraordinaire. Raymon reste d’ailleurs une marque reconnue pour son excellent rapport qualité-prix.

Cadre et fourche carbone, pneus de 45 mm : léger et polyvalent

Le cœur du Soreno Comp, c’est notamment son cadre en carbone MLC, associé à une fourche elle aussi en carbone. Cette construction offre en effet un excellent rapport légèreté-rigidité. De plus, le carbone filtre une partie des vibrations sur les chemins cassants. Ainsi, le vélo complet ne pèse que 10,2 kg, ce qui facilite les relances et les montées. Par ailleurs, les pneus Maxxis Reaver de 45 mm apportent accroche et confort sur le gravier. Le cintre évasé à 16° améliore également le contrôle dans les descentes. Enfin, sa charge maximale de 130 kg le rend accessible à de nombreux gabarits, même avec un peu de bagage.

Shimano GRX 1×12 et freins hydrauliques : simple, précis et efficace

Côté transmission, ce Raymon Soreno Comp mise sur le groupe gravel Shimano GRX en 1×12 vitesses. Le mono-plateau de 40 dents simplifie en effet l’utilisation : une seule manette, aucun dérailleur avant à régler. De plus, la large cassette 10-51T offre une plage de rapports très étendue. Vous grimpez donc les côtes raides sans forcer, puis roulez vite sur le plat. Par ailleurs, le dérailleur arrière GRX RD-RX822 stabilise la chaîne sur les terrains cahoteux. Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX assurent également un freinage puissant et bien dosé par tous les temps. Enfin, les roues avec axes traversants renforcent la précision de pilotage. Découvrez aussi notre sélection de vélos gravel en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : carbone MLC
• Fourche : carbone MLC
• Manettes : Shimano GRX ST-RX610, 1×12 vitesses
• Dérailleur arrière : Shimano GRX RD-RX822, 12 vitesses
• Pédalier : Shimano GRX FC-RX610-1, 40T
• Cassette : Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
• Chaîne : Shimano CN-M6100
• Freins : Shimano GRX BR-RX410 hydrauliques 2 pistons, disques SM-RT64 centerlock 160/160 mm
• Roues : Raymon S260 / KRA210 aluminium, axes traversants 12×100 / 12×142 mm, 28″
• Pneus : Maxxis Reaver, 45-622 (700x45c)
• Cintre : Raymon aluminium, 31.8 mm, flare 16°
• Potence : Raymon 31.8, -7°
• Guidoline : Raymon antidérapante
• Selle : Raymon ErgoLite 143
• Tige de selle : Raymon, 31.6 mm
• Charge max système : 130 kg (vélo, cycliste et bagages)
• Référence modèle : 74027210
• Poids : 10,2 kg
• Coloris : Mohair pink (rose)

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, le Soreno Comp, c’est ainsi le gravel qu’on conseille pour passer au carbone sans exploser son budget. Honnêtement, un cadre et une fourche carbone avec du GRX 1×12 à ce niveau de prix, c’est une très belle offre. De plus, le mono-plateau rend le vélo vraiment simple à utiliser, idéal si vous débutez en gravel. Par ailleurs, ce rose mohair pink apporte une douceur qui change des gravels noirs ou kaki. Du coup, c’est un excellent compagnon pour explorer les chemins côtiers et les petites routes autour d’Auray et Lorient.

Passez donc l’essayer en boutique. Nos équipes vous aident notamment à choisir la bonne taille et à régler la pression des pneus. Enfin, on vous conseille sur les sacoches et accessoires pour partir à l’aventure.