Scott Addict 20 – Violet rose
Le Scott Addict 20 violet rose 2026, c’est ainsi un vélo de route carbone polyvalent et raffiné. Son cadre Addict HMF offre en effet légèreté et confort en géométrie endurance. Grâce à la transmission Shimano Ultegra Di2 2×12, il change de vitesse électroniquement, sans faille. De plus, ses roues Fulcrum WIND 42 carbone et ses pneus Schwalbe ONE filent à vive allure. Bref, ce Scott Addict 20 violet rose ne pèse que 8,3 kg pour toutes vos sorties route.
Scott Addict 20 violet rose 2026 : la performance route pour tous
Vous cherchez un vélo de route carbone polyvalent, aussi beau que performant ? Le Scott Addict 20 violet rose répond justement à cette envie de course accessible. Scott reprend en effet ici les codes haut de gamme de ses vélos typés compétition. Ainsi, l’Addict 20 s’adresse à un large public, sans exiger un niveau professionnel. Par ailleurs, son coloris violet rose apporte une vraie touche d’originalité sur la route. De plus, son cadre carbone HMF conjugue légèreté et souplesse verticale pour un confort remarquable. Bref, c’est un vélo qui rend la performance route accessible au plus grand nombre. Scott reste d’ailleurs une référence majeure du vélo de route.
Cadre carbone Addict HMF : polyvalence et confort endurance
Le cœur de l’Addict 20, c’est notamment son cadre Addict HMF Carbone. Cette construction se distingue en effet par sa légèreté, comparable à celle d’un vélo de course pur. De plus, sa géométrie endurance procure une position plus droite et décontractée. Ainsi, vous roulez confortablement sur les longues distances, sans sacrifier la vivacité. Par ailleurs, le nouveau dégagement pneus jusqu’à 38 mm élargit le champ des possibles. En outre, l’Addict 20 gomme la frontière entre route pure et capacité tout-terrain léger. Enfin, le kit Save-The-Day rangé dans le cadre embarque chambre à air, démonte-pneu et mini-pompe.
Shimano Ultegra Di2 et roues Fulcrum WIND 42 : un équipement de course
Côté équipement, ce Scott Addict 20 violet rose vise notamment la performance sérieuse. La transmission Shimano Ultegra Di2 en 2×12 vitesses assure en effet des changements électroniques instantanés. De plus, le pédalier Ultegra 50×34 et la cassette 11-34T couvrent tous les reliefs. Par ailleurs, les freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra garantissent un freinage progressif et puissant. Ainsi, les roues carbone Fulcrum WIND 42 apportent vitesse et stabilité à haute allure. En outre, les pneus Schwalbe ONE offrent un excellent rendement sur route. Enfin, le poste de pilotage carbone Syncros parachève ce package cohérent. Découvrez aussi notre sélection de vélos de route en boutique à Auray et Lorient.
Fiche technique complète
- Cadre : Addict HMF Carbone, géométrie Endurance, patte UDH remplaçable, passage de câbles interne, rangement intégré Save-The-Day
- Fourche : Addict HMF Flatmount Disc, pivot carbone excentrique 27.2 mm
- Jeu de direction : Acros AIF-1317
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, électronique, 12 vitesses
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, électronique
- Manettes : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, double commande électronique
- Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50×34
- Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB71-41B
- Cassette : Shimano CS-R7101, 11-34T
- Chaîne : Shimano CN-M6100-12
- Freins : Shimano BR-R8170 hydrauliques, disques Shimano RT-CL800 160/160 mm
- Roues : Fulcrum WIND 42 DB Carbone, axe Syncros
- Pneus : Schwalbe ONE Fold, 700x34c
- Cintre : Syncros HB-R100-CF carbone
- Potence : Syncros ST-R300-AL alliage
- Guidoline : Syncros RC Bartape
- Selle : Syncros Tofino V 2.0 ajourée
- Tige de selle : Syncros SP-R101-CF carbone
- Extras : kit Save-The-Day (chambre, démonte-pneu, mini-pompe), outil de cintre Syncros
- Référence modèle : 425355
- Année : 2026
- Poids : 8,3 kg
- Coloris : Violet rose
Le petit mot de la team Vélo and Co
Chez Vélo and Co, le Scott Addict 20 violet rose, on l’aime ainsi pour deux raisons. D’abord, la couleur : honnêtement, elle sort du lot et fait vraiment son effet. Ensuite, l’équipement : en effet, l’Ultegra Di2 et les roues carbone à ce niveau, c’est du sérieux. De plus, la géométrie endurance le rend accessible sans être mou pour autant. Du coup, on le conseille à celles et ceux qui veulent un vélo de route beau, rapide et confortable.
Passez donc le découvrir à Auray ou à Lorient. Nos équipes vous parlent notamment de l’Ultegra Di2 et du choix des roues carbone. Par ailleurs, c’est aussi l’occasion de le régler précisément à votre position sur route.
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