Scott Addict Gravel 30 – Noir Carbone

Carbone HMF et géométrie gravel progressive : la vitesse au service de l’exploration

Le Scott Addict Gravel 30 repose sur un cadre et une fourche en carbone Addict Gravel HMF — le module carbone haute performance de Scott, ici décliné dans une géométrie spécifiquement pensée pour le gravel moderne : plus stable et progressive que les vélos de route, plus réactive que les treks. Le cadre intègre un passage de câbles entièrement interne pour une silhouette épurée, une patte de dérailleur UDH remplaçable — la norme qui facilite considérablement l’entretien et les remplacements en cas de choc — et une compatibilité avec le kit garde-boue Syncros pour les sorties par mauvais temps. La fourche Addict Gravel HMF avec pivot carbone excentrique 1 1/4″-1 1/2″ et montage Flatmount disc offre une rigidité directionnelle et une absorption des vibrations supérieures à toute fourche aluminium — les bras le savent après deux heures de piste. À 9,5 kg, l’Addict Gravel 30 est l’un des gravel les plus légers de sa catégorie de prix — un avantage concret sur les relances, les montées et les longs itinéraires.

Shimano GRX 1×12 et cassette 10-45 : la transmission gravel ultime en configuration mono-plateau

L’Addict Gravel 30 adopte la configuration Shimano GRX 1×12 vitesses dans sa version la plus aboutie pour ce segment. Le dérailleur GRX RD-RX822 GS — le haut de gamme mécanique de la gamme GRX — gère avec précision et silence une cassette Shimano CS-M7100-12 10-45 dents, offrant une amplitude de braquets colossale : du 10 dents pour les descentes rapides au 45 dents pour les montées chargées en bikepacking. Le pédalier GRX FC-RX610-1 mono-plateau 40 dents et les manettes STI GRX ST-RX610 — spécifiquement ergonomiques pour les cintres évasés — complètent un groupe cohérent et éprouvé sur le terrain. La chaîne Shimano CN-M6100-12 assure la durabilité de l’ensemble. Les freins Shimano GRX BR-RX410 hydrauliques avec disques SM-RT-CL700 de 160 mm (avant et arrière) offrent une modulation précise et un mordant constant dans toutes les conditions — le niveau attendu sur un gravel de cette ambition.

Schwalbe G-One RX, Syncros RP2.0 et cockpit carbone : les composants qui font la différence

Les pneus Schwalbe G-One RX 700x45c sont parmi les meilleurs pneus gravel polyvalents du marché — un compound Addix Racing, une construction TLR (Tubeless Ready), un profil qui associe rapidité sur route et accroche convaincante sur gravier. Les roues Syncros RP2.0 Disc avec axe traversant Syncros SL à levier amovible constituent un train roulant rigide, léger et bien adapté à l’usage gravel intensif. La tige de selle Syncros SP-R101-CF en carbone contribue directement à l’absorption des vibrations et au poids plume de l’ensemble — un composant premium qu’on apprécie particulièrement sur les longs itinéraires. Le cintre Syncros Creston 2.0 X aluminium 31.8 mm avec potence Syncros RR2.0 quatre vis et la selle Syncros Tofino Regular 2.0 ajourée composent un cockpit cohérent et orienté performance sur la durée. Le jeu de direction Acros AIF-1134 avec boîtier Shimano BB-RS500 PB finalisent une construction soignée de la tête aux pieds.

Fiche technique complète

• Cadre : Scott Addict Gravel HMF Carbone, géométrie gravel, passage câbles interne, patte UDH remplaçable, compatible kit garde-boue Syncros
• Fourche : Addict Gravel HMF Carbone, pivot carbone excentrique 1 1/4″-1 1/2″, Flatmount disc
• Dérailleur arrière : Shimano GRX RD-RX822 GS, 12 vitesses
• Manettes : Shimano GRX ST-RX610 / BL-RX610L, 1×12 vitesses
• Pédalier : Shimano GRX FC-RX610-1, 40 dents
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-RS500 PB
• Chaîne : Shimano CN-M6100-12
• Cassette : Shimano CS-M7100-12, 10-45 dents
• Freins : Shimano GRX BR-RX410, disques hydrauliques
• Disques : Shimano SM-RT-CL700, 160 mm (avant et arrière)
• Roues : Syncros RP2.0 Disc, axe Syncros SL à levier amovible
• Pneus : Schwalbe G-One RX, 700x45c, Tubeless Ready (avant et arrière)
• Cintre : Syncros Creston 2.0 X, aluminium, 31,8 mm
• Potence : Syncros RR2.0, 1 1/4″, quatre vis, 31,8 mm
• Tige de selle : Syncros SP-R101-CF, carbone
• Selle : Syncros Tofino Regular 2.0, ajourée
• Jeu de direction : Acros AIF-1134
• Poids : 9,5 kg

Le petit mot de la team Vélo and Co

L’Addict Gravel 30, c’est le gravel qui ne fait pas semblant. Le cadre Addict Gravel HMF, c’est du carbone de vélo de route compétition appliqué au gravel — on sent la différence dès les premières relances et sur les longues descentes vibrantes : l’absorption est naturelle, la réactivité reste intacte. À 9,5 kg avec le GRX RD-RX822 et les pneus G-One RX tubeless ready, c’est un niveau d’équipement qu’on n’attend pas forcément à ce positionnement tarifaire. La cassette 10-45 dents avec le mono-plateau 40, c’est la configuration idéale pour le gravel polyvalent et le bikepacking : assez de développement pour rouler vite sur route, assez de rapport court pour monter chargé sans souffrir. La tige de selle carbone Syncros, c’est aussi ce genre de composant qui trahit l’ambition du projet — pas là pour faire beau, là pour absorber les vibrations sur les longues heures de piste. Pour mieux vous retrouver, osez vous perdre — le slogan est juste, et le vélo est à la hauteur de la promesse.