Scott Addict RC Team 2027 – Watery blue / Carbon black

Scott Addict RC Team Watery Blue 2027 : la légèreté au service de la vitesse

Le Scott Addict RC Team Watery Blue 2027 est pensé pour un objectif clair : laisser vos adversaires derrière vous. L’Addict RC est en effet le vélo de série le plus léger jamais produit par Scott. Ainsi, cette version Team affiche seulement 6,9 kg sur la balance. De plus, elle brille aussi bien dans les ascensions raides que dans un sprint final. Par ailleurs, sa finition Watery Blue / Carbon Black associe un bleu profond au carbone noir apparent. Bref, c’est une vraie machine de course, prête pour la compétition et les sorties rapides, signée Scott.

Cadre carbone HMX : 300 g de moins que la génération précédente

Le cadre Addict RC HMX utilise notamment le carbone le plus abouti de Scott, pour un excellent rapport poids, rigidité et résistance. De plus, le procédé de moulage PP Mandrel maîtrise précisément les surfaces internes du cadre. Scott supprime ainsi les renforts et la matière superflue, sans sacrifier la rigidité. Résultat : le kit cadre perd environ 300 g par rapport à la génération précédente. Par ailleurs, la géométrie Road Race a été entièrement repensée pour rester vive et précise. Elle accepte également des pneus plus larges qu’auparavant. Enfin, le passage de câbles entièrement interne et la patte de dérailleur remplaçable soignent la fiabilité comme l’esthétique.

SRAM Force AXS avec capteur de puissance et roues carbone 40 mm

Côté transmission, l’Addict RC Team mise sur le groupe électronique sans fil SRAM Force AXS 2×12. Le pédalier 48/35 et la cassette 10-36 offrent en effet une large plage de rapports, des cols aux portions rapides. De plus, le pédalier intègre un capteur de puissance pour suivre vos watts à chaque sortie. Les freins hydrauliques SRAM Force, avec disques de 160 et 140 mm, assurent par ailleurs un freinage précis et progressif. Ainsi, les roues carbone Syncros Capital 1.0S 40 mm allient aérodynamisme, légèreté et relances vives. Elles sont montées en Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm, rapides et confortables. Enfin, le cintre-potence intégré Syncros Creston iC SL en carbone renforce la rigidité du train avant. Découvrez aussi tous nos vélos de route en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : Addict RC HMX Carbon, géométrie Race, passage de câbles interne, patte de dérailleur remplaçable
• Fourche : Addict RC HMX Flat Mount Disc, pivot carbone excentrique 27.2 mm
• Jeu de direction : Acros AIF-1317
• Leviers : SRAM Force AXS HRD, commande frein-vitesses
• Dérailleur avant : SRAM Force AXS électronique
• Dérailleur arrière : SRAM Force AXS électronique, 2×12 vitesses
• Pédalier : SRAM Force Powermeter, 48/35T, capteur de puissance intégré
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB PF Road 86.5
• Cassette : SRAM Force XG1270, 10-36T
• Chaîne : SRAM Force
• Freins : SRAM Force AXS HRD hydrauliques
• Disques : SRAM Paceline CL, 160 mm (avant) / 140 mm (arrière)
• Roues : Syncros Capital 1.0S 40 mm carbone, 24/24 rayons, axes Syncros SL
• Pneus : Continental Grand Prix 5000 S TR, 700 x 30C
• Cintre-potence : Syncros Creston iC SL, carbone intégré
• Guidoline : Syncros RC Bartape
• Tige de selle : Syncros SP-R101-CF, carbone
• Selle : Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out, rails CrMo
• Extras : outil multifonction Syncros intégré au cintre, batterie SRAM AXS
• Poids : 6,9 kg environ
• Coloris : Watery Blue / Carbon Black (bleu et noir carbone)

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, l’Addict RC Team fait partie des vélos qu’on a le plus de plaisir à sortir du carton. Honnêtement, 6,9 kg avec un capteur de puissance et des roues carbone, c’est un montage très complet. De plus, les pneus de 30 mm apportent un vrai confort sur les routes bretonnes. Du coup, il reste agréable même sur les longues sorties vallonnées du Morbihan. Et vous hésitez avec un vélo plus aéro ? Comparez-le avec le Foil RC en boutique.

Passez donc l’essayer à Auray ou à Lorient. Nos équipes vous aident notamment à choisir la bonne taille et la bonne longueur de cintre-potence. Enfin, on vous accompagne pour appairer le capteur de puissance avec votre compteur GPS.