Scott Patron ST 910 – Vert Ioden

Scott Patron ST : L’intégration au service de l’agressivité

Le design du Patron ST 910 est une prouesse technologique. Grâce à la « Integrated Suspension Technology », l’amortisseur RockShox SuperDeluxe est dissimulé à l’intérieur du cadre en aluminium. Ce choix ne sert pas seulement l’esthétique épurée du vélo : il protège la suspension des projections, abaisse le centre de gravité et libère de l’espace pour un porte-bidon ou une batterie additionnelle PowerMore. Sa géométrie « Super Trail » (ST) avec 170 mm de débattement à l’avant et son angle de direction réglable en font un monstre de stabilité capable de dévaler les pentes les plus abruptes avec une aisance déconcertante.

Bosch Smart System : Une autonomie record de 800 Wh

Pour cette version 2025, Scott frappe fort en équipant le Patron ST 910 du moteur Bosch Performance CX couplé à la toute nouvelle batterie PowerTube de 800 Wh. C’est l’assurance de pouvoir enchaîner les dénivelés positifs sans jamais regarder la jauge. Le pilotage de l’assistance est minimaliste et intuitif grâce au System Controller intégré au tube supérieur et à la mini-télécommande sans fil au guidon. Que vous soyez en mode Turbo pour avaler une montée impossible ou en mode eMTB pour une gestion intelligente de la puissance, ce vélo répond avec une réactivité et un couple phénoménaux.

Composants « Gravity » : Prêt pour le chaos

Rien n’a été laissé au hasard pour assurer votre sécurité dans le technique. Le freinage est confié à des étriers Shimano Deore à 4 pistons mordant des disques massifs de 220 mm à l’avant, garantissant une puissance d’arrêt constante même lors des longues descentes alpines. La liaison au sol est assurée par le combo ultime de chez Schwalbe : une Magic Mary à l’avant pour un grip directionnel sans faille et le pneu Explore à l’arrière, tous deux en carcasse SuperGravity pour une résistance maximale aux pincements. Ajoutez à cela un éclairage intégré au garde-boue arrière pour rentrer en toute sécurité après une session tardive, et vous avez le compagnon d’aventure ultime.

Fiche technique complète

• Modèle : Scott Patron ST 910 (Gamme 2025)
• Couleur : Loden Green (Vert mat)
• Cadre : Aluminium avec technologie de suspension intégrée, Cinématique Virtual 4 Link
• Moteur : Bosch Performance CX (Smart System)
• Batterie : PowerTube 800 Wh (Compatible PowerMore)
• Écran : Bosch System Controller & Mini Remote
• Fourche : RockShox Domain R Air, 170 mm de débattement
• Amortisseur : RockShox SuperDeluxe Piggy Back (intégré), 150 mm
• Transmission : Shimano Deore 12 vitesses (10-51 T)
• Freins : Shimano Deore M6120 4 pistons (Disque 220 mm AV / 203 mm AR)
• Tige de selle : Télescopique Syncros Duncan 2.5 (jusqu’à 200 mm selon taille)
• Roues : Syncros MD30, 30 mm, Tubeless Ready
• Pneus : Schwalbe Magic Mary (AV) / Explore (AR) 29×2.5″ SuperGravity
• Éclairage : Phare arrière intégré au garde-boue Syncros
• Poids : Environ 25,9 kg

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le Patron ST 910, c’est le « gros bras » de la famille. À l’atelier de Crach, on est impressionnés par l’arrivée de la batterie de 800 Wh sur ce châssis dès 2025. Pour nos clients qui aiment partir explorer les reliefs du Centre Bretagne ou qui préparent des séjours en station, c’est l’arme absolue. Le coloris Loden Green est magnifique, très « aventure » et robuste. Ce qu’on adore, c’est que malgré son gabarit imposant, l’intégration de l’amortisseur et le passage des câbles interne lui donnent une fluidité de ligne incroyable. C’est un vélo qui demande à être piloté fort, et il vous le rendra avec un plaisir immense. Passez nous voir pour régler la suspension RockShox, car avec 170 mm devant, il faut un réglage aux petits oignons pour profiter de tout son potentiel !