Scott Scale 920 – Blanc
Le Scott Scale 920 Blanc (édition 2026) est bien plus qu’un simple VTT semi-rigide : c’est une invitation à la vitesse pure. En combinant un cadre en carbone HMF ultra-léger et une géométrie agressive issue de la compétition, ce modèle offre une réactivité fulgurante dans les ascensions et une stabilité impressionnante dans les descentes. Équipé d’une fourche de 110 mm, d’une tige de selle télescopique de série et d’une transmission Shimano 12 vitesses, il s’impose comme l’outil ultime pour les pilotes de Cross-Country qui veulent repousser leurs limites avec élégance et performance.
Scott Scale 920 : L’ADN du carbone au service de la performance
Avec le Scale 920, Scott prouve que le confort et la rigidité peuvent faire bon ménage. Le cadre en carbone HMF (High Modulus Fiber) n’est pas seulement léger ; il a été conçu avec un système avancé d’amortissement des chocs qui filtre les vibrations sans sacrifier le rendement. Le design est d’une pureté rare grâce au système d’intégration des câbles Syncros qui disparaissent totalement sous la potence. Petit bonus technique pour les passionnés : ce cadre permet de régler l’angle de direction de plus ou moins 0,6°, vous permettant d’ajuster le comportement du vélo selon que vous privilégiez la stabilité en descente ou la vivacité en montée.
Contrôle total : Suspension RideLoc et tige télescopique
Pour dompter les sentiers techniques, le Scale 920 s’appuie sur la fourche RockShox Judy Silver TK Solo Air avec un débattement généreux de 110 mm. Grâce à la technologie RideLoc, vous gérez votre suspension et votre tige de selle télescopique depuis une seule commande au guidon. C’est un avantage stratégique en course : vous passez d’un mode « blocage » pour un sprint sur le plat à un mode « ouvert » pour absorber les racines en une fraction de seconde. L’ajout d’une tige de selle télescopique Syncros Duncan est le vrai « game changer » de cette version 2026, offrant une liberté de mouvement totale dans les sections les plus raides.
Fiabilité Shimano et monte pneumatique XXL
La transmission Shimano Deore 12 vitesses assure des changements de rapports fluides et précis, même sous pression. Avec sa cassette 10-51, aucun mur ne vous résistera. Côté liaison au sol, Scott a vu grand avec des pneus Maxxis Rekon Race en section 2.4″, une largeur devenue la norme en Coupe du Monde pour le confort et le grip qu’elle apporte. Montés sur des jantes Alex X-25 Tubeless Ready, ces pneus avec renforts EXO sont parés pour affronter les pierres tranchantes et les terrains variés avec une motricité exemplaire.
Fiche technique complète
- Modèle : Scott Scale 920 White (2026)
- Cadre : Scale Carbon HMF, Angle de direction réglable (+/- 0.6°), Intégration Syncros
- Fourche : RockShox Judy Silver TK Solo Air, 110 mm, blocage RideLoc
- Transmission : Shimano Deore RD-M6100 12 vitesses
- Pédalier : Shimano FC-MT512-1, plateau 32T
- Cassette : Shimano Deore 10-51 (12V)
- Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200 (180/160 mm)
- Tige de selle : Télescopique Syncros Duncan (100 à 150 mm selon la taille)
- Roues : Jantes Alex X-25 TR (Tubeless Ready)
- Pneus : Maxxis Rekon Race 29×2.4″ EXO / TR
- Poids : Env. 12,9 kg (donnée indicative)
Le petit mot de la team Vélo and Co
Le Scale 920 en blanc, c’est la classe absolue, mais ne vous fiez pas à son look angélique : c’est un vrai démon sur le terrain ! À l’atelier d’Auray comme à Lorient, on est ravis de voir Scott intégrer enfin une tige de selle télescopique d’origine sur ce modèle carbone. C’est exactement ce qu’il manquait pour s’amuser vraiment sur les sentiers côtiers techniques du Morbihan sans avoir l’impression de passer par-dessus le guidon. Le cadre HMF est d’un dynamisme incroyable ; dès que vous appuyez sur les pédales, le vélo part comme une flèche. C’est l’investissement idéal pour quelqu’un qui veut passer du sérieux à la compétition.
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