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Scott Solace Gravel eRide 30 – Vert

Le Scott Solace Gravel eRIDE 30 redéfinit les frontières du gravel électrique. Conçu pour ceux qui veulent explorer plus loin sans sacrifier les sensations d’un vélo naturel, il intègre le moteur TQ HPR50, le système le plus silencieux et compact du marché. Avec son cadre en carbone HMXe ultra-léger, sa géométrie typée endurance et ses pneus impressionnants de 50 mm de large, il est le compagnon idéal pour les longues expéditions en montagne ou les sorties improvisées sur les sentiers les plus sauvages. Un vélo furtif, puissant et terriblement polyvalent qui ne demande qu’à élargir vos horizons.

5999.00 
Paiement 100% sécurisé
Click & Collect gratuit
Expédition sous 24H/48H

Scott Solace Gravel : La révolution silencieuse du moteur TQ

Le Solace Gravel eRIDE ne ressemble pas à un vélo électrique, et il ne se conduit pas comme tel. Son secret réside dans le moteur TQ HPR50 monté sur le boîtier de pédalier. Contrairement aux moteurs classiques, il offre une résistance quasi nulle une fois l’assistance coupée et un silence de fonctionnement bluffant. Avec 50 Nm de couple, il vous apporte ce surplus de puissance nécessaire pour franchir les cols les plus raides avec aisance. Sa batterie interne de 360 Wh peut être complétée par un prolongateur d’autonomie (Range Extender) de 160 Wh, vous permettant de transformer vos sorties habituelles en véritables épopées sans crainte de la panne sèche.

Confort absolu : Carbone HMXe et pneus de 50 mm

Pour affronter les terrains les plus instables, Scott a doté le Solace d’un châssis en carbone HMXe, optimisé pour les contraintes de l’électrique tout en restant extrêmement léger (13,5 kg seulement). La géométrie Endurance assure une position confortable pour passer des heures en selle sans fatigue inutile. Mais le véritable atout confort, ce sont ses pneus Schwalbe G-One Overland en section de 50 mm. Ce volume d’air exceptionnel offre une traction phénoménale et transforme les chemins caillouteux en tapis volant, vous permettant de garder une confiance totale, même lorsque le terrain devient très technique.

L’ADN de l’aventure : Bikepacking et intégration

Chaque détail du Solace Gravel eRIDE 30 a été pensé pour l’aventure. Le passage de câbles entièrement interne libère de l’espace sur le cintre et le cadre, facilitant l’installation de sacoches de guidon et de cadre sans aucune gêne. La transmission SRAM Rival 1 (11 vitesses) offre une fiabilité mécanique à toute épreuve, idéale pour les sorties loin de toute assistance technique. Que vous soyez adepte du bikepacking léger ou des sorties sportives du samedi matin, ce vélo s’adapte à vos besoins grâce à ses 3 niveaux d’assistance personnalisables via l’application smartphone dédiée.

Fiche technique complète

  • Modèle : Scott Solace Gravel eRIDE 30 (2026)
  • Poids : 13,5 kg (Excellent rapport poids/puissance)
  • Moteur : TQ HPR50 Mid Motor (50 Nm), ultra-silencieux
  • Batterie : TQ Interne 360 Wh (Range Extender 160 Wh en option)
  • Écran : TQ HPR avec Bluetooth / ANT+ et application dédiée
  • Cadre : Solace Gravel eRIDE HMXe Carbon, Géométrie Endurance
  • Fourche : Solace Gravel eRIDE HMX Carbon, Pivot excentrique
  • Transmission : SRAM RIVAL 1 (11 vitesses mécanique)
  • Pédalier : FSA eBike Alloy (Plateau SRAM X-Sync 42T)
  • Cassette : SRAM PG1130 (11-42 dents)
  • Freins : Disques hydrauliques SRAM RIVAL 1 (160 mm AV/AR)
  • Roues : Syncros Capital 2.0 25e Disc (Spécifiques électrique)
  • Pneus : Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50C
  • Tige de selle : Syncros Duncan SL Aero (Carbone)

Le petit mot de la team Vélo and Co

À l’atelier, on considère le Solace comme le vélo de gravel ultime pour notre région. Pourquoi ? Parce qu’avec ses pneus de 50 mm, il passe partout sur les sentiers côtiers du Morbihan, même là où le sable ou les racines piègent les gravels classiques. Le moteur TQ est une merveille de discrétion : entre Auray et Lorient, vous roulerez avec vos amis en musculaire sans qu’ils ne soupçonnent votre assistance, tant le bruit est imperceptible. C’est le vélo parfait pour celui qui veut continuer à explorer les coins les plus reculés de Bretagne avec un plaisir de pilotage intact et une légèreté surprenante pour un électrique. Un vrai coup de cœur pour la polyvalence !

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