Scott Spark DC 20 – Lemon Yellow

Scott Spark DC 20 Lemon Yellow : la vitesse du XC, le plaisir de la descente

Vous voulez un VTT qui grimpe comme un vélo de cross-country mais qui s’amuse vraiment en descente ? Le Scott Spark DC 20 Lemon Yellow répond justement à cette double envie. Il s’appuie en effet sur l’héritage du Spark, le VTT le plus titré du cross-country. Ainsi, il conserve la vivacité d’un vélo de course, avec un débattement plus généreux. Cette catégorie, appelée « down-country », vise les vététistes qui veulent profiter pleinement de chaque sortie. Par ailleurs, il convient aussi bien aux sorties courtes qu’aux grandes journées en montagne. De plus, son coloris Lemon Yellow, un jaune citron éclatant, ne passe jamais inaperçu sur les sentiers. Bref, c’est un VTT polyvalent, rapide et terriblement amusant. Scott reste d’ailleurs une référence mondiale du VTT.

Cadre carbone HMF et suspensions Fox Factory : efficacité et stabilité

Le cœur du Spark DC 20, c’est notamment son cadre HMF Carbon Gen5. Il se montre en effet léger en montée et décisif dans les relances. De plus, son centre de gravité bas garde le vélo stable et équilibré sur les flow trails et les sauts. Par ailleurs, la fourche Fox 36SL Factory de 140 mm et l’amortisseur Float Factory de 138 mm bénéficient d’un réglage spécifique Scott. Ainsi, la suspension offre un contact sensible et réactif avec le sol. Le traitement doré Kashima réduit également les frottements pour plus de souplesse. Le système SCOTT TwinLoc gère en outre la suspension et la tige télescopique depuis un seul levier. Enfin, le jeu de direction réglable permet d’adapter l’angle de direction à votre terrain de jeu.

Shimano XT Di2 sans fil, rangement intégré et esprit aventure

Côté transmission, ce Scott Spark DC 20 mise sur le sans-fil Shimano XT Di2. Les passages de vitesses se font en effet de façon instantanée, même en pleine montée. De plus, la cassette 10-51T et le plateau de 32 dents facilitent les ascensions les plus raides. Par ailleurs, les freins Shimano 4 pistons avec disques de 180 mm offrent une puissance rassurante. Les roues Syncros Silverton AL2 et les pneus Maxxis 29×2,4 pouces apportent également robustesse et accroche. Ainsi, la tige télescopique Syncros à course réglable vous laisse attaquer les descentes en confiance. Enfin, le rangement intégré au cadre, avec cache magnétique, accueille votre kit Save the Day, et la compatibilité bikepacking ouvre la porte aux virées de plusieurs jours. Découvrez aussi notre sélection de VTT en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : Spark DC HMF Carbon Gen5, angle de direction ajustable, butée de direction intégrée (fork lock), Syncros Cable Integration System Gen2, rangement intégré à cache magnétique, BSA, UDH, 12×148 mm
• Débattement : 140 mm avant / 138 mm arrière
• Fourche : Fox 36SL Factory Grip SL Kashima, 3P, axe Kabolt 15×110 mm, pivot tapered, réglage détente, blocage
• Amortisseur : Fox Float Factory Traction Control EVOL Kashima, réglage SCOTT, 3P Lockout-Traction Control-Descend, 210×50 mm
• Levier de contrôle : SCOTT TwinLoc Technology (suspension 3 modes + commande de la tige télescopique)
• Jeu de direction : Syncros-Acros angle adjust ±0.5°, fork lock, roulements inox, IS52
• Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 RD-M8250, 12 vitesses, sans fil électronique
• Manette : Shimano Deore Di2 SW-M6250
• Pédalier : Shimano XT FC-M8200, 32T
• Guide-chaîne : Spark DC Gen5 chainguide
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-MT501 BSA
• Cassette : Shimano Deore CS-M7200, 10-51T
• Chaîne : Shimano CN-M6100
• Freins : Shimano Deore BR-M6220 4 pistons, disques RT-CL700 180/180 mm
• Roues : Syncros Silverton AL2 aluminium, jantes 30 mm, tubeless ready, 28H, Micro Spline
• Pneus : Maxxis Forekaster 29×2,4″ (avant) / Maxxis Rekon 29×2,4″ (arrière), 3C Maxx Terra, EXO, tubeless ready
• Cintre : Syncros HB-M200-AL1, alliage 7075, 760 mm, rise 20 mm
• Potence : Syncros DC ST-M200-AL2, 0°
• Poignées : Syncros XC Lock-On (compatibles kit tubeless)
• Selle : Syncros Tofino R 2.0, rails CrMo
• Tige de selle : Syncros Dropper Post SP-M301-AL2, course réglable +RAD 2.0, 31.6 mm
• Extras : outil Syncros, liquide préventif Milkit
• Référence modèle : 427557
• Année : 2027
• Poids : 12,7 kg (configuration tubeless)
• Coloris : Lemon Yellow

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, le Spark DC 20, c’est ainsi le VTT qu’on conseille à ceux qui hésitent entre XC et trail. Honnêtement, il grimpe presque aussi bien qu’un Spark RC, mais s’amuse beaucoup plus en descente. De plus, la fourche Fox 36SL et le XT Di2 sans fil en font un montage très haut de gamme pour son niveau. Par ailleurs, le jaune citron est encore plus éclatant en vrai : impossible de passer inaperçu sur les sentiers. Du coup, c’est un excellent choix pour les grandes boucles des Landes de Lanvaux comme pour les sorties rapides après le travail.

Passez donc le découvrir à Auray ou à Lorient. Nos équipes vous expliquent notamment le fonctionnement du TwinLoc et le réglage des suspensions Fox. Enfin, on vous aide à le comparer avec le Spark RC pour choisir le débattement qui vous correspond.