Scott Speedster Gravel eRide 50 (EU)

Scott Speedster Gravel eRIDE : La discrétion technologique

Le génie du Speedster Gravel eRIDE réside dans sa discrétion. Grâce à l’unité motrice Mahle X35+ et sa batterie interne de 250 Wh, le vélo conserve une silhouette fine et élégante, presque impossible à distinguer d’un modèle non motorisé. Le moteur placé dans le moyeu arrière offre un couple de 40 Nm, idéal pour vous donner ce « coup de pouce » nécessaire dans les côtes raides ou face au vent, tout en garantissant un pédalage sans aucune résistance une fois l’assistance coupée. C’est le vélo parfait pour lisser les difficultés du parcours tout en gardant une conduite dynamique et agile.

Transmission Shimano GRX : La précision du gravel pur

Pour affronter les terrains changeants, Scott a choisi la transmission Shimano GRX 400 en 2×10 vitesses. Contrairement aux groupes de route, le GRX est optimisé pour les vibrations et les secousses. Son pédalier 46-30 couplé à une cassette 11-34 offre une plage de rapports idéale pour le gravel, permettant de trouver la cadence parfaite que vous soyez sur un bitume rapide ou sur un sentier forestier escarpé. Le freinage à disques hydrauliques Shimano assure, quant à lui, une puissance d’arrêt modulable et sécurisante, même lorsque le vélo est chargé pour une aventure de plusieurs jours.

Confort XXL et intégration totale

L’aventure demande du confort, et ce modèle ne fait aucun compromis. Sa géométrie « Endurance » permet une position moins exigeante pour le dos, tandis que ses pneus Schwalbe G-One Overland de 45 mm offrent un volume d’air généreux pour absorber les irrégularités du sol. L’intégration est poussée à son maximum avec le système de câblage interne Syncros : aucun fil ne dépasse de la potence, ce qui facilite l’installation de sacoches de cintre pour le bikepacking. De plus, le cadre est « Range Extender Ready », vous permettant d’ajouter une batterie externe supplémentaire si vos expéditions dépassent l’autonomie standard.

Fiche technique complète

• Modèle : Scott Speedster Gravel eRIDE 50 (2026)
• Poids : 14,8 kg (Performance exceptionnelle pour un VAE)
• Cadre : Speedster Gravel eRIDE Disc, Aluminium 6061 D.Butted, Géométrie Endurance
• Moteur : Mahle X35+ Motor Hub drive (40Nm max torque)
• Batterie : Mahle Interne 250 Wh (Compatible Range Extender)
• Interface : Mahle iWoc ONE (Bluetooth & App smartphone dédiée)
• Fourche : Carbon Gravel eRIDE HMX
• Transmission : Shimano GRX RD-RX400 20 vitesses (2×10)
• Pédalier : Shimano GRX FC-RX600-10 (46-30 T)
• Freins : Shimano BR-RX410 Hyd. Disc
• Roues : Syncros Capital 2.0 Disc
• Pneus : Schwalbe G-One Overland Perf, 700x45C
• Selle : Syncros Tofino Regular 2.0

Le petit mot de la team Vélo and Co

On ne va pas se le cacher, ce Speedster Gravel eRIDE est bluffant. À l’atelier d’Auray comme à Lorient, on voit souvent des clients hésiter entre électrique et musculaire : ce vélo est la réponse parfaite. On adore le fait que l’assistance soit si naturelle qu’on oublie presque le moteur, jusqu’à ce que la pente s’élève et qu’on se surprenne à sourire en montée. C’est l’outil idéal pour les chemins côtiers du Morbihan : vous pouvez rouler face au vent de face sans souffrir, et explorer les sentiers entre Plouharnel et Erdeven avec un confort royal grâce aux pneus de 45 mm. Notre conseil de pro : téléchargez l’application Mahle sur votre téléphone pour personnaliser les modes d’assistance selon vos besoins réels !