Scott Sub Cross 10 – Noir granite

Scott Sub Cross 10 noir granite : le VTC qui suit votre rythme

Le Scott Sub Cross 10 noir granite est pensé pour profiter pleinement de chaque trajet, du bureau aux balades du week-end. Ce VTC privilégie en effet le confort, la stabilité et la maniabilité. Ainsi, il se faufile facilement en ville, puis s’aventure sans souci sur les chemins. De plus, sa géométrie Sub Cross convient aussi bien aux hommes qu’aux femmes. Par ailleurs, sa finition noir granite lui donne un style sobre et élégant, qui ne se démode pas. Bref, c’est un vélo polyvalent et fiable, signé Scott.

Cadre aluminium 6061 et fourche à blocage : confort en ville et sur les chemins

Le cadre en aluminium 6061 à tubes à épaisseurs variables est notamment solide et durable. Il offre ainsi des sensations précises, sans vous fatiguer sur les longs trajets. De plus, le passage de câbles interne soigne la ligne du vélo et protège les gaines. La fourche SR Suntour NEX HLO de 63 mm absorbe par ailleurs les nids-de-poule, les bordures et les chemins caillouteux. Grâce au blocage hydraulique, vous la verrouillez en un geste sur route lisse. Vous gardez donc un rythme efficace quand la chaussée est bonne. Enfin, le cadre est compatible porte-bagages, garde-boue et béquille, pour un usage pratique toute l’année.

Shimano Deore 1×12 et pneus de 45 mm : simple et efficace

Côté transmission, le Sub Cross 10 mise sur le groupe Shimano Deore 1×12 vitesses. Le plateau unique simplifie en effet l’utilisation : une seule manette, aucun risque de croiser la chaîne. De plus, la cassette 10-51T offre une large plage de rapports, des démarrages en côte aux longues lignes droites. Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 assurent par ailleurs un freinage puissant et sûr, même sous la pluie. Ainsi, les pneus Kenda Booster de 45 mm allient confort, adhérence et bon rendement. Enfin, les poignées ergonomiques Syncros Comfort et la selle Capilano Sport complètent ce VTC confortable. Découvrez aussi tous nos vélos de ville et VTC en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : Sub Cross aluminium 6061, tubes à épaisseurs variables, passage de câbles interne, géométrie Sub Cross homme/femme
• Fourche : SR Suntour NEX HLO, blocage hydraulique, 63 mm de débattement
• Jeu de direction : Syncros OE Press Fit, 1 1/8″
• Manette : Shimano Deore SL-M6100-R Rapidfire Plus
• Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6100 SGS Shadow Plus, 12 vitesses
• Pédalier : Shimano FC-MT510-1, 34T
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-MT501, BSA68
• Cassette : Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51T
• Chaîne : Shimano CN-M6100
• Freins : Shimano MT200 hydrauliques
• Disques : Shimano SM-RT10 Centerlock, 160/160 mm
• Moyeux : Formula CL51 (avant) / Shimano FH-QC500-MS (arrière)
• Jantes : Alex X20 Disc 29″, 32 trous
• Pneus : Kenda Booster, 700 x 45C
• Cintre : HL MTB aluminium, 720 mm, rise 12 mm
• Potence : HL, 10°, 31.8 mm
• Poignées : Syncros Comfort Lock-On
• Selle : Syncros Capilano Sport
• Tige de selle : HL SP C212, 31.6 mm
• Pédales : Feimin FP-873ZU
• Compatibilité : porte-bagages arrière, garde-boue, béquille
• Poids : 13,42 kg environ (sans pédales)
• Coloris : Noir granite

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, le Sub Cross 10 est un VTC qu’on recommande les yeux fermés pour un usage mixte. Honnêtement, le Deore 1×12 à ce niveau de gamme, c’est simple, fiable et agréable au quotidien. De plus, les pneus de 45 mm sont parfaits pour les voies vertes et les chemins du Morbihan. Du coup, il vous emmène aussi bien au travail qu’en balade le long de la ria d’Étel.

Passez donc l’essayer à Auray ou à Lorient. Nos équipes vous aident notamment à choisir la bonne taille. Enfin, on vous conseille et on vous monte les garde-boue, porte-bagages et béquille adaptés. Et si vous préférez l’assistance, découvrez aussi nos VTC électriques.