Cannondale Moterra 4 – Obsidian
Explorez sans limites avec le Cannondale Moterra 4 Obsidian. Ce VTT électrique tout-suspendu combine la force brute du moteur Bosch Performance CX, une batterie de 600 Wh et un débattement généreux de 160 mm. Conçu pour l’enduro et les sorties engagées, il offre une stabilité et une autonomie optimales pour dominer les terrains les plus sauvages.
Cannondale Moterra 4 : Puissance et agilité Bosch CX
Le Moterra 4 est une machine conçue pour repousser vos limites. Équipé du moteur Bosch Performance Line CX, le plus puissant de la gamme, il délivre une assistance naturelle et vigoureuse qui transforme les montées les plus raides en simples formalités. La batterie de 600 Wh, parfaitement intégrée au tube diagonal, offre l’équilibre idéal entre poids et autonomie pour de longues journées d’exploration. Grâce à l’écosystème intelligent de Bosch, vous bénéficiez d’une force de propulsion énorme pour enchaîner les tours de piste sans jamais faiblir.
Suspension Proportional Response et débattement de 160 mm
L’ADN de Cannondale s’exprime pleinement à travers le cadre en aluminium SmartForm C1 et la technologie de suspension Proportional Response. Contrairement aux systèmes standards, la cinématique est personnalisée pour chaque taille de cadre, garantissant une traction et une maniabilité identiques que vous rouliez en taille S ou XL. Avec 160 mm de débattement assuré par la fourche SR Suntour Zeron 36-X et l’amortisseur RockShox Deluxe Select, le Moterra 4 survole les obstacles et les terrains accidentés avec une stabilité impériale, vous offrant un contrôle total en descente.
Composants robustes : Shimano CUES et freins 4 pistons
La fiabilité est au cœur de ce montage Obsidian. La nouvelle transmission Shimano CUES U6000 à 11 vitesses, dotée de la technologie LinkGlide, est spécifiquement conçue pour résister au couple élevé des moteurs électriques, assurant des changements de rapports fluides et une longévité accrue. Pour stopper cette bête de course, les freins à disque hydrauliques Tektro Gemini SL à 4 pistons associés à des disques de 203 mm offrent une puissance de freinage mordante et précise, indispensable pour garder la maîtrise dans les sections les plus techniques.
Fiche technique complète
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Modèle : Cannondale Moterra 4 (Gamme 2026)
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Cadre : SmartForm C1 Alloy, 150 mm de débattement, suspension Proportional Response
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Moteur : Bosch Performance Line CX, Smart System (85 Nm)
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Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh (Interchangeable)
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Écran / Commande : Bosch LED Remote
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Fourche : SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160 mm de débattement
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Amortisseur : RockShox Deluxe Select, DebonAir
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Transmission : Shimano CUES U6000, 11 vitesses LinkGlide
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Manettes : Shimano CUES U6000, 11v
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Cassette : Shimano CUES LG400, 11-50, 11 vitesses
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Freins : Tektro Gemini SL hydrauliques, 4 pistons
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Disques : Tektro 203 mm (AV/AR)
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Roues : Jantes WTB ST i30 TCS, 32 trous, Tubeless Ready
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Pneus : Maxxis Minion DHF 29 x 2.6″ (AV) / Rekon 29 x 2.6″ (AR)
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Tige de selle : Télescopique Cannondale DownLow
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Coloris : Obsidian (Noir)
Le petit mot de la team Vélo and Co
Le Moterra 4 en coloris Obsidian, c’est le choix de la robustesse absolue. Ce qu’on adore sur ce modèle 2026, c’est son côté « prêt à tout » : il n’est pas là pour faire de la figuration mais pour rouler fort et longtemps. Le passage au groupe Shimano CUES est une excellente nouvelle pour l’entretien et la durabilité de la chaîne. C’est un vélo équilibré qui pardonne beaucoup d’erreurs en descente grâce à ses roues de 29 pouces et sa grosse fourche de 160 mm. C’est sans aucun doute l’un des meilleurs rapports qualité/prix pour ceux qui veulent un vrai VTTAE d’enduro motorisé par Bosch.
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