Cannondale SuperSix Evo 5 2026 – Raw

Cannondale SuperSix EVO 5 Raw : la légèreté au service de la vitesse

Le Cannondale SuperSix EVO 5 en finition Raw, c’est la 5e génération de la plateforme de route iconique de la marque américaine. Cette version Raw met ainsi à nu la texture du carbone brut sous un vernis discret, offrant une signature visuelle minimaliste qui séduit les puristes. De plus, ce coloris met particulièrement en valeur le travail de layup et la qualité de fabrication du cadre. Avec seulement 910 g pour un cadre de 56 cm entièrement peint et une fourche de 430 g, ce vélo route carbone mise résolument sur la légèreté. En effet, chaque détail du cadre et de la fourche a été conçu pour transformer votre effort en dénivelé positif. C’est notamment l’arme idéale pour partir à la chasse aux segments KOM.

Un cadre Gen 5 optimisé en soufflerie

Le cadre carbone Gen 5 du Cannondale SuperSix EVO 5 repose sur une construction à réponse proportionnelle. Concrètement, le layup en carbone et chaque profil de tube sont spécifiquement adaptés à chaque taille de cadre. Par conséquent, vous bénéficiez d’une rigidité optimale et d’une transmission de puissance maximale, quelle que soit votre morphologie. Grâce à des profils de tubes optimisés par analyse CFD et tests en soufflerie, la résistance à l’air a été réduite sur toute la plage de lacet. La 5e génération laisse ainsi derrière elle de nombreux vélos purement aérodynamiques, tout en pouvant être jusqu’à 1 kg plus léger qu’eux.

Un cockpit intégré ultra-épuré

Le pivot de fourche Delta exclusif à Cannondale garantit un poste de pilotage parfaitement épuré grâce au passage de câbles totalement intégré. Par ailleurs, la surface frontale du tube de direction est réduite, ce qui diminue encore la traînée aérodynamique. Le cintre Vision Trimax Aero associé à la potence Cannondale C1 Conceal complète enfin cette intégration sans compromis.

Shimano 105 Di2 et roues Vision SC45 : un duo performant

Côté transmission, le SuperSix EVO 5 reçoit le groupe électronique Shimano 105 Di2 R7170 en 2×12 vitesses. C’est le groupe milieu de gamme star de Shimano, qui démocratise le shifting électronique sans fil avec la fiabilité et la précision typiques de la marque japonaise. Ainsi, chaque passage de vitesse devient instantané et silencieux, sans entretien de câbles ni de gaines. Le développement 50/34 à l’avant couplé à la cassette 11-34 couvre par ailleurs tous les terrains, du plat roulant aux cols les plus pentus. Les freins à disque hydrauliques Shimano 105 (rotors 160/160 mm) assurent quant à eux un freinage puissant et modulable par tous les temps. Enfin, les roues carbone Vision SC45, avec leur profil de 45 mm et leur largeur interne généreuse de 23 mm, offrent le compromis parfait entre vitesse pure sur le plat et capacité à grimper sans pénalité. De plus, le cadre accepte des pneus jusqu’à 32 mm, ce qui ouvre les portes du confort sur longue distance et des sorties sur revêtements dégradés.

Fiche technique complète

• Cadre : SuperSix EVO Carbon Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12×142, BSA 68 mm fileté, flat mount, collier de selle intégré, patte UDH
• Fourche : SuperSix EVO Carbon Gen 5, 430 g, axe traversant 12×100, flat mount, pivot Delta 1-1/8″ à 1-1/4″
• Jeu de direction : Intégré, 1-1/8″ – 1-1/4″
• Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses
• Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 R7170
• Manettes : Shimano 105 Di2 R7170, sans fil, 2×12 vitesses
• Pédalier : Shimano 105 7100, 50/34 dents
• Cassette : Shimano 105 R7100, 11-34, 12 vitesses
• Chaîne : Shimano 105, 12 vitesses
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-RS500, BSA 68
• Freins : Shimano 105 R7170 hydrauliques à disque, rotors CL700 160/160 mm
• Leviers de freins : Shimano 105 Di2 R7170 hydrauliques à disque
• Jantes : Vision SC45 I23 carbone, largeur interne 23 mm, profil 45 mm
• Moyeux : Vision centerlock, avant 12×100 mm / arrière 12×142 mm
• Rayons : Aero bladed direct pull 2:1
• Pneus : Schwalbe One TLR 700x28c, tubeless ready
• Cintre : Vision Trimax Aero
• Potence : Cannondale C1 Conceal, alu, -6°
• Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm
• Selle : Fizik Vento Antares R7, 140 mm
• Guidoline : Cannondale Bar Tape, 3,5 mm
• Accessoires inclus : valves tubeless, connecteur de charge Shimano EC300, support compteur Garmin/Wahoo pour potence Conceal
• Poids total du vélo : non communiqué par le fabricant — à confirmer avec le fournisseur
• Coloris : Raw (carbone brut)

Découvrez par ailleurs notre sélection complète de vélos de route disponibles en boutique à Auray et Lorient. Plus d’infos sur la plateforme EVO directement sur le site officiel Cannondale.

Le petit mot de la team Vélo and Co

Soyons honnêtes : la finition Raw du SuperSix EVO 5, c’est notre préférée de la gamme. Le carbone brut révèle le travail de fabrication et donne au vélo une présence presque industrielle, à mille lieues des peintures flashy. C’est notamment le choix des cyclistes qui privilégient la sobriété et la performance plutôt que les paillettes du peloton du dimanche matin.

Côté pédalage, le 105 Di2 sans fil démocratise l’électronique avec une fiabilité Shimano à toute épreuve. Combiné au cadre Gen 5 et aux roues Vision SC45 de 45 mm en largeur interne 23 mm (idéales avec les Schwalbe One en 28c), vous obtenez ainsi un vélo aussi à l’aise dans les bosses du Morbihan que sur les longues lignes droites côtières. Passez le voir à Auray ou Lorient, on se fera un plaisir de vous expliquer toutes les subtilités de la plateforme EVO et de vous le préparer aux petits oignons.