Cube Nulane One – Greysage´N´Black

Géométrie Gravel Comfort et fourche carbone : la rapidité sans la rigidité

Le Cube Nulane ONE repose sur un cadre en aluminium 6061 T6 Superlite en géométrie Gravel Comfort — une position légèrement relevée par rapport à un vélo de route pur qui favorise la vigilance en milieu urbain et le confort sur les longues distances, sans jamais sacrifier la réactivité au pédalage. Le montage disque Flat Mount, les points de fixation pour garde-boue et porte-bagages et les axes à blocage rapide (QR) témoignent d’une conception polyvalente pensée pour évoluer selon les besoins — version sport le weekend, version commuter la semaine, sans changer de vélo. La fourche carbone Cube Nuroad Flat Mount Disc — colonne Tapered 1-1/8″ à 1-1/4″, supports garde-boue et lowrider, blocage rapide — est l’élément qui distingue radicalement le Nulane ONE des VTC aluminium classiques : plus légère, plus absorbante et plus précise qu’une fourche acier ou aluminium, elle filtre les vibrations de la route et améliore sensiblement le confort sur les pavés et les revêtements dégradés. La garde au pneu de 50 mm maximum ouvre la porte aux pneus larges pour un confort maximal ou aux pneus plus fins pour un rendement optimisé selon l’usage.

Shimano Essa 1×8 et freins hydrauliques : la simplicité efficace

La transmission Shimano Essa 1×8 vitesses avec dérailleur RD-U2000-GS, manette SL-M315 Rapidfire Plus et pédalier FC-U2000-1 40 dents est la plateforme transmission pensée par Shimano spécifiquement pour les vélos urbains et de commute — robuste, simple à manier d’une seule main, fiable dans la durée. Une seule commande de vitesses, zéro dérailleur avant à gérer : on change de rapport au moment où on en a besoin, sans se distraire de la circulation. La chaîne KMC Z51 et le boîtier Thun Paso-ML BSA 68 mm complètent un ensemble conçu pour minimiser l’entretien et maximiser la fiabilité. Les freins Shimano BR-MT200/UR300 hydrauliques à disques Centerlock de 180 mm (avant et arrière) — configuration PM/FM asymétrique selon les standards de chaque extrémité — assurent un mordant constant et une modulation précise dans toutes les conditions météo : une vraie sécurité pour les cyclistes qui roulent par tous les temps.

Roues tubeless ready, G-One Comp et cockpit flat bar : l’équipement du quotidien sportif

Les jantes ACID EX25 Disc 32 trous Tubeless Ready avec moyeux Shimano HB-QC300 (avant) et FH-QC300-HM (arrière) en Centerlock constituent un train roulant bien adapté à l’usage mixte ville/campagne, avec la compatibilité tubeless pour ceux qui souhaitent passer en montage sans chambre à air. Les pneus Schwalbe G-One Comp ActiveLine 40-622 en 700x40c sont un excellent choix polyvalent : un profil semi-slick efficace sur l’asphalte et suffisamment accrocheur pour les chemins de gravier et les revêtements variés. Le cintre plat CUBE Flat Race Bar 660 mm avec potence CUBE Performance Stem SLX FPI-Link 31,8 mm offre une position directe et réactive — différente d’un cintre de route, mais nettement plus dynamique qu’un cintre de VTC relevé. Les poignées ACID Travel et la selle ACID Nuance Lite avec tige de selle CUBE Performance Post 27,2 mm finalisent un cockpit orienté performance et confort sur la durée. Les pédales ACID PP Trekking sont incluses d’origine.

Fiche technique complète

• Cadre : Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount disc, points de fixation garde-boue et porte-bagages, QR
• Fourche : Cube Nuroad Flat Mount Disc, carbone intégral, Tapered 1-1/8″-1-1/4″, supports garde-boue et lowrider, QR
• Dérailleur arrière : Shimano Essa RD-U2000-GS, 8 vitesses
• Manettes : Shimano SL-M315 Rapidfire Plus, 1×8 vitesses
• Pédalier : Shimano Essa FC-U2000-1, 40 dents
• Boîtier de pédalier : Thun Paso-ML, 68 mm, BSA
• Chaîne : KMC Z51
• Freins : Shimano BR-MT200/UR300, disques hydrauliques PM/FM
• Disques : 180 mm Centerlock (avant et arrière)
• Moyeu avant : Shimano HB-QC300, QR, Centerlock
• Moyeu arrière : Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock
• Jantes : ACID EX25, Disc, 32 trous, Tubeless Ready
• Pneus : Schwalbe G-One Comp ActiveLine, 40-622 (700x40c)
• Cintre : CUBE Flat Race Bar, 660 mm
• Potence : CUBE Performance Stem SLX FPI-Link, 31,8 mm
• Tige de selle : CUBE Performance Post, 27,2 mm
• Selle : ACID Nuance Lite
• Poignées : ACID Travel
• Pédales : ACID PP Trekking
• Jeu de direction : VP Z-t, Top ZS 1-1/8″ / Bottom Integrated 1-1/4″
• Garde pneus max. : 50 mm
• Poids : 11,7 kg
• Tailles : 50 / 53 / 56 / 59 / 61 cm
• Coloris : Greysage n’ Black

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le Nulane ONE, c’est le vélo qu’on recommande à ceux qui en ont assez de se demander quel vélo prendre selon la journée. Cintre plat et géométrie Gravel Comfort, c’est une position qui donne de la vivacité sans être agressive — on est attentif, on est réactif, et on n’a pas mal au dos après une heure de route. La fourche carbone Cube Nuroad, c’est vraiment la surprise du lot : sur un vélo à ce prix, avoir une vraie fourche carbone intégrale, c’est un luxe qui se ressent immédiatement dans l’amortissement et la précision. La transmission Shimano Essa 1×8, c’est exactement ce qu’il faut pour la ville — simple, fiable, intuitive. Les roues tubeless ready et les pneus G-One Comp 40 mm donnent déjà envie de bifurquer vers les chemins de campagne en rentrant du travail. En Greysage n’ Black — ce gris sauge légèrement verdâtre sur fond noir — il est original et élégant sans être ostentatoire. Un vélo honnête, rapide, pratique et bien fini pour 769 euros. Difficile de faire mieux à ce prix avec une fourche carbone.