Focus Izalco Max 8.7 – Gris

Focus Izalco Max 8.7 gris : l’aérodynamisme au service de la vitesse

Vous cherchez un vélo de route aéro, léger et rigide ? Le Focus Izalco Max 8.7 gris répond justement à cette envie de vitesse sans compromis. Focus a en effet conçu ce vélo autour de tubes affinés et validés en soufflerie. Ainsi, l’Izalco Max offre un aérodynamisme remarquable sur la route. Par ailleurs, son cadre en taille M ne pèse que 865 g, complété par une fourche de 400 g. De plus, son coloris gris lui donne une allure sobre et technique. Bref, c’est le vélo qui refuse tout compromis sur la vitesse, quelle que soit la situation. Focus reste d’ailleurs une référence allemande sérieuse dans le vélo de route.

Cadre carbone aéro et géométrie audacieuse : légèreté et rigidité

Le cœur de l’Izalco Max, c’est notamment son cadre carbone travaillé pour la vitesse. Cette construction se distingue en effet par son équilibre entre aéro, rigidité et légèreté. De plus, le boîtier de pédalier est optimisé pour la rigidité et le transfert de puissance. Ainsi, chaque coup de pédale se traduit en propulsion efficace. Par ailleurs, la fourche travaille sa rigidité latérale pour une direction précise. En outre, sa géométrie audacieuse facilite la prise de virage, surtout à grande vitesse. Enfin, le poste de pilotage intégré FOCUS C.I.S. affine encore l’aérodynamisme de l’ensemble.

Shimano 105 12v et roues DT Swiss : l’équipement fiable et performant

Côté équipement, ce Focus Izalco Max mise notamment sur le sérieux Shimano. La transmission Shimano 105 en 2×12 vitesses assure en effet des changements précis et fiables. De plus, le pédalier 105 50/34 et la cassette 11-34T couvrent tous les reliefs. Par ailleurs, les freins à disque hydrauliques Shimano 105 garantissent un freinage progressif et puissant. Ainsi, les roues DT Swiss R500 apportent robustesse et fiabilité au quotidien. En outre, les pneus Vittoria Zaffiro Evo en 28 mm offrent un bon compromis rendement-durabilité. Enfin, la tige de selle aéro carbone parachève ce vélo cohérent et rapide. Découvrez aussi notre sélection de vélos de route en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : carbone aéro (865 g en taille M), axe traversant 142×12 mm, flat mount 160/140 mm
• Fourche : carbone (environ 400 g)
• Jeu de direction : ACROS IS52/IS52 ICR, FOCUS C.I.S. intégré
• Manettes : Shimano 105 ST-R7120
• Dérailleur avant : Shimano 105 FD-R7100
• Dérailleur arrière : Shimano 105 RD-R7100, 12 vitesses
• Pédalier : Shimano 105 FC-R7100, 50/34T
• Boîtier de pédalier : Shimano Pressfit Road BB86
• Cassette : Shimano CS-R7101, 11-34T
• Chaîne : Shimano CN-M6100, 12 vitesses
• Freins : Shimano 105 BR-R7170 hydrauliques, disques Shimano SM-RT54 160/160 mm
• Jantes : DT Swiss R500 alliage, hauteur 23 mm
• Moyeux : Alexrims BRD503 (avant) / BRD-504 (arrière)
• Pneus : Vittoria Zaffiro Evo, 28-622 (700x28c)
• Cintre : FOCUS Road Bar alliage, 31.8 mm, reach 74 mm, drop 116 mm, flare 4°
• Potence : FOCUS C.I.S. 2.0 intégrée, -8°, support Garmin / Wahoo
• Selle : FOCUS
• Tige de selle : FOCUS Aero Carbon, D-shape
• Charge max système : 110 kg
• Poids : 8,3 kg
• Coloris : Gris

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, l’Izalco Max 8.7, on l’aime ainsi pour son rapport aéro / prix. Honnêtement, un cadre aéro validé en soufflerie avec du Shimano 105 12v, c’est du sérieux. De plus, à 8,3 kg avec des roues alu, il reste vif et joueur. Par ailleurs, le poste de pilotage intégré donne un look vraiment racé. Du coup, on le conseille volontiers à celles et ceux qui veulent un vélo de route rapide et moderne sans exploser leur budget.

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