Haibike Trekking 3 Low – Dark silver / Stardust matt

Cadre Low et fourche Boost 100 mm : le confort pensé jusqu’au bout

Le Haibike Trekking 3 Low repose sur un cadre en aluminium compatible freins à disque Post Mount en version Low — le tube supérieur abaissé rend la montée et la descente du vélo naturelles et rassurantes, quel que soit le gabarit ou le niveau de mobilité du cycliste. Conçu pour une utilisation City, Trekking et Cross sur roues de 27,5 pouces, il est dimensionné pour une charge maximale généreuse de 150 kg — cycliste, équipement et bagages inclus. La fourche SR Suntour XCM32 Boost DS Coil avec 100 mm de débattement absorbe efficacement les irrégularités des chemins stabilisés et des routes dégradées pour maintenir un confort de conduite soutenu sur la durée. Les moyeux XLC Boost (15×110 mm avant, 12×148 mm arrière) et les rayons Sapim Leader 2.0 mm sur jantes XLC WR-M17 Disc 32 trous constituent un train roulant solide et bien adapté à un usage intensif au quotidien. Les pneus XLC VT-T45 Toorak 60-584 en 27,5 pouces avec bandes réfléchissantes sont généreusement larges — un confort de roulement remarquable sur tous les revêtements, avec une visibilité nocturne améliorée.

Bosch Performance Line 75 Nm et batterie 540 Wh : l’autonomie qui rassure

Le Haibike Trekking 3 Low embarque le moteur Bosch Performance Line, 75 Nm de couple — une motorisation réactive et bien dosée pour le trekking mixte, capable d’affronter les côtes chargées et les chemins vallonnés sans effort apparent. L’assistance se déploie de façon progressive et naturelle jusqu’à 25 km/h, pilotée via le display Bosch Intuvia 100 et sa commande LED Remote — lisible d’un coup d’œil, intuitive à prendre en main. La batterie Bosch PowerTube 540 Wh intégrée au cadre représente un excellent compromis entre autonomie et encombrement : suffisamment généreuse pour les longues journées de trekking ou les semaines de navette sans recharge quotidienne obligatoire. Le chargeur Bosch 4A assure une récupération rapide et efficace en fin de journée.

Shimano CUES 9v, Tektro hydraulique et équipement complet : rien ne manque

La transmission Shimano CUES 1×9 vitesses avec dérailleur RD-U4000-GS Shadow, manette SL-U4010-9R Rapidfire+ et cassette CS-LG300-9 11-46 dents couvre une plage de braquets généreuse et bien adaptée au trekking varié. Le plateau XLC CR-E15 38 dents avec bashring est spécifiquement conçu pour les boîtiers Bosch — solidité et compatibilité garanties. La chaîne KMC eGlide EPT anti-corrosion et renforcée pour l’usage électrique assure durabilité et fluidité sur le long terme. Les freins Tektro HD-M280 hydrauliques à 2 pistons avec disques de 180 mm avant et arrière procurent un mordant puissant et une modulation précise dans toutes les conditions météo. L’équipement de série est complet et bien pensé : éclairage avant Herrmans MR5 40 Lux, feu arrière Axa Juno E-Bike, porte-bagages Easylife System 15 kg, garde-boue Curana Apollo 70 et béquille XLC Mooi. Le cockpit XLC (cintre 740 mm, potence réglable 70 mm, poignées Comfort Grip, tige de selle 34,9 mm, selle SA-S10 Sport 143 mm) est orienté confort et adaptabilité sur la durée.

Fiche technique complète

• Cadre : Aluminium, géométrie Low, 27,5″, Post Mount, City/Trekking/Cross
• Fourche : SR Suntour XCM32 Boost DS Coil, débattement 100 mm
• Moteur : Bosch Performance Line, 75 Nm, assistance jusqu’à 25 km/h
• Batterie : Bosch PowerTube, 540 Wh, intégrée au cadre
• Écran : Bosch Intuvia 100 avec LED Remote
• Chargeur : Bosch 4A, 220-240 V
• Plateau : XLC CR-E15, 38 dents, pour Bosch BDU38, avec bashring CR-X10
• Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U4000-GS Shadow, 9 vitesses
• Manettes : Shimano CUES SL-U4010-9R Rapidfire+, 1×9 vitesses
• Cassette : Shimano CUES CS-LG300-9, 11-46 dents
• Chaîne : KMC eGlide, EPT Coating, compatible 9-11 vitesses
• Leviers de frein : Tektro HD-M280-BL
• Freins : Tektro HD-M280, 2 pistons, disques hydrauliques
• Disques : 180 mm (avant et arrière)
• Moyeu avant : XLC HF-M15 Boost, 15×110 mm, 32 trous, 6 trous
• Moyeu arrière : XLC HR-M15 Boost, 12×148 mm, 32 trous, 6 trous, HG
• Jantes : XLC WR-M17 Disc, 25/584, 32 trous
• Rayons : Sapim Leader, 2.0 mm
• Pneus : XLC VT-T45 Toorak, bandes réfléchissantes, 60-584 (27,5″)
• Cintre : XLC HB-C32, 31,8 mm, rise 25 mm, backsweep 15°, largeur 740 mm
• Potence : XLC ST-M36, 31,8 mm, 70 mm, A-Head, réglable
• Tige de selle : XLC SP-R30, 34,9 mm, longueur 450 mm
• Selle : XLC SA-S10 Sport, 143 mm
• Poignées : XLC Comfort Grip Set VLG-1752D2
• Pédales : XLC PD-M30 Flat, caoutchouc antidérapant, avec réflecteurs
• Éclairage avant : Herrmans MR5, 40 Lux
• Éclairage arrière : Axa Juno E-Bike, 6-12 V
• Porte-bagages : Easylife System, charge max. 15 kg
• Garde-boue : Curana Apollo 70, noir mat
• Béquille : XLC Mooi 18
• Charge maximale : 150 kg (cycliste + équipement)
• Coloris : Dark Silver / Stardust Matt

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le Haibike Trekking 3 Low, c’est le trekking électrique de ceux qui veulent un vélo sérieux, bien pensé et accessible au plus grand nombre. Haibike est une marque reconnue dans le monde du VAE, et ce modèle 2026 montre bien pourquoi : la batterie 540 Wh est une capacité intermédiaire intelligente — plus généreuse qu’un 500 Wh, moins lourde qu’un 625 Wh, parfaitement calibrée pour le quotidien et les sorties trekking. La fourche Boost 100 mm sur un trekking Low, c’est aussi un vrai parti pris confort qu’on apprécie dès les premiers kilomètres sur chemin. Les pneus XLC Toorak 60 mm sont généreux — vraiment généreux — et c’est une bonne idée pour un vélo polyvalent qui passera autant sur les pavés de la ville que sur les sentiers forestiers du weekend. La charge maximale de 150 kg est également un détail qui compte pour ceux qui transportent des bagages ou qui recherchent une capacité de charge élevée. En Dark Silver / Stardust Matt, il est discret et élégant — exactement ce qu’on attend d’un trekking électrique bien né.