Kit cadre Scott Addict Gravel RC HMX – Noir / Rose

Carbone HMX 930 g + 395 g : la légèreté comme point de départ

Le kit cadre Scott Addict Gravel RC HMX repose sur le module carbone le plus élevé de la gamme Scott — le HMX, utilisé sur les cadres de compétition WorldTour. Le cadre seul pèse 930 g et la fourche 395 g, pour un total kit de 1 325 g — un point de départ remarquable pour un build gravel performant. Mais la légèreté n’est pas l’unique argument : Scott a conçu le profil Airfoil breveté sur l’ensemble des tubes principaux du cadre, réduisant sensiblement la traînée aérodynamique sans sacrifier le confort de pilotage — une technologie venue directement des vélos de route compétition, ici adaptée aux exigences du gravel. Les haubans bas et les couches de carbone spécifiquement stratifiées permettent au cadre d’offrir une micro-flexion verticale contrôlée qui filtre les vibrations des sentiers et des routes dégradées, pour maintenir le confort sur les longues heures de gravel sans jamais compromettre l’efficacité au pédalage.

UDH, dégagement 45 mm et compatibilité électronique : la plateforme la plus polyvalente de Scott

L’Addict Gravel RC HMX est conçu dès le départ pour s’adapter à tous les usages et toutes les configurations de build. La patte de dérailleur UDH remplaçable (Universal Derailleur Hanger) assure la compatibilité avec toutes les transmissions modernes — Shimano, SRAM, Campagnolo — et se remplace en quelques secondes en cas de choc sans avoir à souder ou à envoyer le cadre en atelier. La compatibilité transmissions mécaniques et électroniques (1x et 2x) avec passage câbles intégré ou guide-chaîne/plaque de recouvrement pour la configuration mono-plateau offre une liberté de build totale. Le dégagement pneus de 45 mm sans garde-boue (et 40 mm avec garde-boue grâce aux supports intégrés discrets) permet de choisir entre des pneus larges pour le confort tout-terrain et des pneus plus fins pour le rendement sur route. Les points de fixation bikepacking sont particulièrement bien pensés : fixation pour sacoche de tube supérieur, points supplémentaires sur le tube diagonal pour un deuxième porte-bidon ou un étui à outils, et deux positions sélectionnables pour les porte-bidons sur le tube diagonal — un niveau de modularité qui place ce cadre parmi les mieux équipés pour l’aventure.

Ce qui est inclus dans le kit

Le kit cadre Scott Addict Gravel RC HMX est livré complet pour démarrer un build immédiatement : cadre carbone HMX, fourche carbone HMX avec axe traversant Syncros SL Road, jeu de direction ACROS AIF-1135, extension pour tube de direction en carbone avec bouchon, et tige de selle Syncros SP-R101-CF carbone — un composant premium qui contribue directement à l’absorption des vibrations et au poids plume du build final.

Fiche technique complète

• Cadre : Scott Addict Gravel RC HMX Carbone, profil Airfoil breveté sur tubes principaux, haubans bas, patte UDH remplaçable, compatible transmissions mécaniques et électroniques (1x et 2x), dégagement pneus 45 mm (40 mm avec garde-boue), supports garde-boue intégrés, fixation sacoche tube supérieur, points de fixation tube diagonal, deux positions porte-bidons
• Fourche : Addict Gravel RC HMX Carbone, compatible freins à disque
• Poids cadre : 930 g
• Poids fourche : 395 g
• Poids kit total : 1 325 g
• Axe traversant : Syncros SL Road (inclus)
• Jeu de direction : ACROS AIF-1135 (inclus)
• Tige de selle : Syncros SP-R101-CF Carbone (incluse)
• Extension tube de direction : Carbone avec bouchon (incluse)
• Coloris : Noir Carbone

Le petit mot de la team Vélo and Co

Le kit cadre Addict Gravel RC HMX, c’est pour les cyclistes qui savent exactement ce qu’ils veulent — et qui veulent le choisir eux-mêmes. Avec 930 g pour le cadre et 395 g pour la fourche, on part sur une base exceptionnellement légère pour construire un gravel qui correspond précisément à son usage, son budget et ses préférences de composants. Le profil Airfoil breveté sur tous les tubes, c’est la technologie des vélos de route WorldTour — pas juste un argument marketing, une réduction de traînée réelle et mesurable. La patte UDH, la compatibilité électronique et les points de fixation bikepacking en font également l’une des plateformes gravel les plus polyvalentes du marché. La tige de selle Syncros SP-R101-CF carbone incluse dans le kit est une attention appréciable — c’est un composant premium qu’on aurait de toute façon voulu monter. À vous de choisir votre groupe, vos roues et vos pneus : le cadre est prêt.