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Raymon Arva EVO – Ocean Fade / Chrome

Le Raymon Arva Evo Ocean Fade / Chrome, c’est ainsi un vélo de route carbone aéro et performant. Son cadre HSC Carbon homologué UCI offre en effet légèreté et pénétration dans l’air. Grâce à la transmission électronique SRAM Force AXS 12 vitesses, il change de rapport sans faille. De plus, ses roues carbone Vision SC60 et son cockpit monobloc filent à vive allure. Bref, ce Raymon Arva Evo Ocean Fade ne pèse que 7,6 kg pour vos sorties les plus rapides.

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Raymon Arva Evo Ocean Fade : le vélo de route aéro haut de gamme

Vous cherchez un vélo de route carbone rapide et raffiné ? Le Raymon Arva Evo Ocean Fade répond justement à cette envie de performance sur route. Ce modèle repose en effet sur un cadre aérodynamique HSC Carbon homologué UCI. Ainsi, il combine légèreté, aéro et efficacité pour les sorties les plus rapides. Par ailleurs, son coloris Ocean Fade dégradé avec touches chromées lui donne une allure remarquable. De plus, à seulement 7,6 kg, il grimpe et relance avec aisance. Bref, c’est une machine de route aboutie pour les cyclistes exigeants. Raymon reste d’ailleurs une marque au rapport qualité-prix sérieux.

Cadre HSC Carbon aéro et cockpit monobloc : légèreté et pénétration dans l’air

Le cœur de l’Arva Evo, c’est notamment son cadre HSC Carbon aérodynamique. Cette construction se distingue en effet par son homologation UCI, gage de rigueur en compétition. De plus, la fourche carbone assortie prolonge le travail aéro de l’ensemble. Ainsi, vous fendez l’air avec un minimum de traînée. Par ailleurs, le cockpit monobloc Vision 5D SMR intègre cintre et potence en une seule pièce carbone. En outre, cette intégration dissimule les câbles pour un rendu net et rapide. Enfin, la tige de selle carbone Arva parachève cet ensemble léger et cohérent.

SRAM Force AXS 12v et roues carbone Vision SC60 : la performance électronique

Côté équipement, ce Raymon Arva Evo mise notamment sur le sans fil SRAM. La transmission SRAM Force AXS E1 en 12 vitesses assure en effet des changements électroniques précis. De plus, le pédalier Force 50/37 et la cassette 10-36T couvrent tous les développements utiles. Par ailleurs, les freins à disque hydrauliques SRAM Force garantissent un freinage puissant et dosable. Ainsi, les roues carbone Vision SC60 à profil 60 mm allient vitesse et stabilité. En outre, les pneus Continental Grand Prix 5000 en 28 mm optimisent le rendement sur route. Enfin, la selle Fizik Vento Antares R5 apporte confort et maintien sur la durée. Découvrez aussi notre sélection de vélos de route en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

  • Cadre : HSC Carbon, aérodynamique, homologation UCI, format route unisexe
  • Fourche : HSC Carbon, aérodynamique, homologation UCI
  • Transmission : SRAM Force AXS E1, électronique sans fil, 12 vitesses
  • Dérailleur arrière : SRAM Force AXS E1, 12 vitesses
  • Manettes : SRAM Force AXS E1
  • Pédalier : SRAM Force E1, 50/37T
  • Cassette : SRAM XG-1250 D1, 10-36T
  • Chaîne : SRAM Rival E1 Flattop
  • Freins : SRAM Force hydrauliques 2 pistons, disques SRAM Paceline 160/160 mm centerlock
  • Roues : Vision SC60 i23 carbone, axes 12×100 / 12×142 mm
  • Pneus : Continental Grand Prix 5000, 28-622 (700x28c)
  • Cintre / potence : Vision 5D SMR monobloc carbone (potence intégrée)
  • Guidoline : Raymon antidérapante
  • Selle : Fizik Vento Antares R5, 140 mm
  • Tige de selle : Arva Carbon, offset 15 mm
  • Charge max système : 120 kg
  • Poids : 7,6 kg
  • Coloris : Ocean Fade / Chrome

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, l’Arva Evo, on l’aime ainsi pour ce qu’il propose au prix. Honnêtement, du carbone aéro UCI, du SRAM Force AXS et des roues carbone à 7,6 kg, c’est du sérieux. De plus, le cockpit monobloc, ça donne un look vraiment pro et épuré. Par ailleurs, le coloris Ocean Fade est superbe en vrai, avec ses dégradés et ses reflets chromés. Du coup, on le conseille volontiers à celles et ceux qui veulent un vélo de route rapide sans payer le prix des grandes marques.

Passez donc le découvrir à Auray ou à Lorient pour l’essayer. Nos équipes vous expliquent notamment l’écosystème SRAM AXS et le réglage du cockpit intégré. Par ailleurs, c’est aussi l’occasion de le régler précisément à votre position sur route.

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