Raymon Durok Pro – Gris

Raymon Durok Pro gris : plus de puissance, plus de liberté

Vous cherchez un VTT électrique trail avec des réserves de puissance impressionnantes ? Le Raymon Durok Pro gris répond justement à cette envie d’en vouloir toujours plus. Ce modèle est en effet conçu pour tous ceux qui recherchent puissance, contrôle et liberté. Ainsi, son cadre robuste en aluminium AL61-T6 affronte les parcours les plus exigeants. Par ailleurs, il reste agréablement pratique au quotidien, avec sa batterie amovible. De plus, sa configuration volontairement simple facilite la vie de tous les jours. Enfin, son coloris gris brossé lui donne une allure brute et technique. Bref, c’est un vrai VTT électrique : puissant, robuste et prêt quand vous l’êtes. Raymon reste d’ailleurs une marque au rapport qualité-prix sérieux.

Moteur Avinox 150 Nm et batterie 800 Wh : des réserves impressionnantes

Le cœur du Durok Pro, c’est notamment son système Avinox M2S. Ce moteur se distingue en effet par sa puissance exceptionnelle, jusqu’à 150 Nm de couple. Ainsi, vous grimpez les pentes les plus raides avec une facilité déconcertante. De plus, la batterie Avinox RS800 de 800 Wh amovible offre une grande autonomie. Par ailleurs, elle se retire facilement pour la recharge au quotidien. En outre, l’écran Avinox connecté en Bluetooth intègre même la fonction Apple Find My. Enfin, cette technologie fiable réduit la fatigue et l’anxiété liée à l’autonomie.

Suspension 150 mm, Shimano XT et freins Magura : contrôle et sécurité

Côté châssis, ce Raymon Durok Pro mise notamment sur une suspension généreuse. La fourche RockShox Psylo Silver en 150 mm encaisse en effet les gros chocs. Ainsi, l’amortisseur RockShox Deluxe assure 150 mm de débattement arrière parfaitement dosé. De plus, la transmission Shimano Deore XT en 1×11 vitesses garantit des changements fiables. Par ailleurs, la cassette 11-50T couvre une large plage pour tous les reliefs. En outre, les freins Magura Luise Elite à 4 pistons avec disques 203 mm dominent les descentes. Enfin, les pneus Schwalbe Romy Trail en 27.5×2.4 et la tige de selle télescopique parachèvent ce trail engagé. Retrouvez aussi notre sélection de VAE VTT en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : aluminium AL61-T6 hydroformé, soudures lisses, débattement 150 mm
• Débattement : 150 mm avant / 150 mm arrière
• Fourche : RockShox Psylo Silver RC, Air, pivot tapered, 150 mm
• Amortisseur : RockShox Deluxe, air, 205×65 mm
• Moteur : Avinox M2S, 250 W (1500 W max), couple max 150 Nm, assistance jusqu’à 25 km/h
• Batterie : Avinox RS800, 800 Wh, 36V, amovible
• Écran / commande : Avinox BC100 + DPC100, Bluetooth, compatible Apple Find My
• Manettes : Shimano Deore SL-M6230 Rapidfire Plus, 1×11 vitesses
• Dérailleur arrière : Shimano Deore XT RD-M8230, 11 vitesses
• Pédalier : Raymon Narrow Wide, 36T
• Cassette : Shimano CUES CS-LG400, 11-50T
• Chaîne : Shimano CN-LG500
• Freins : Magura Luise Elite Sport 4 pistons, disques Magura MDR-S 203/203 mm, 6 trous
• Roues : Raymon VR33 / DE207, axes 15×110 / 12×148 mm, 27.5″
• Pneus : Schwalbe Romy Trail Soft, 62-584 (27.5×2.40)
• Cintre : Raymon Riser 35 mm, sweep 7°, rise 25 mm
• Potence : Raymon 35 ICS, 0°
• Poignées : Raymon MTB lock-on
• Selle : Raymon 150 VacTech
• Tige de selle : Raymon télescopique (dropper), 34.9 mm
• Béquille : compatible IC44
• Charge max système : 130 kg
• Référence modèle : 2102721030
• Poids : 25,6 kg
• Coloris : Gris brossé (raw alloy)

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, le Durok Pro, on l’a tout de suite repéré pour une raison : son moteur Avinox. Honnêtement, 150 Nm de couple, c’est parmi ce qui se fait de plus costaud aujourd’hui. De plus, la batterie 800 Wh amovible, c’est l’assurance de grosses journées sans stress. Par ailleurs, les freins Magura 4 pistons en 203/203 mm inspirent une vraie confiance en descente. Enfin, son look gris brossé sort agréablement de l’ordinaire. Du coup, on le conseille volontiers à celles et ceux qui veulent un VTTAE trail puissant et bien équipé.

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