Scott Spark RC Team – Black
Le Scott Spark RC Team Black (2024) est le Graal du VTT de Cross-Country. Véritable concentré de technologie, ce modèle Racing Concept (RC) marie un cadre en carbone HMF ultra-léger à un système de suspension totalement intégré pour un look « stealth » et une efficacité hors norme. Avec ses 120 mm de débattement gérés par une suspension FOX de pointe et son groupe Shimano XT légendaire, il est taillé pour les pilotes qui ne jurent que par la vitesse, que ce soit pour écraser les chronos en montée ou pour survoler les descentes techniques.
Scott Spark RC Team : L’intégration au service de la performance pure
Le Spark RC Team 2024 est l’aboutissement de décennies d’ingénierie carbone chez Scott. Son cadre en fibre de carbone HMF n’est pas seulement rigide et léger ; il abrite en son sein l’amortisseur via la technologie Integrated Suspension Technology. Ce design révolutionnaire protège la suspension des débris, réduit le centre de gravité et offre une pureté de ligne inégalée. La géométrie, affinée avec les meilleurs athlètes mondiaux, permet une agilité déconcertante, tandis que le jeu de direction ajustable permet de modifier l’angle de chasse pour adapter le pilotage à chaque circuit.
Suspension FOX et technologie TwinLoc : Maîtrisez chaque centimètre
Avec 120 mm de débattement, le Spark RC adopte le nouveau standard du XC moderne, plus capable et plus confortable. À l’avant, la fourche FOX 34 SC Float Performance assure une lecture de terrain chirurgicale. Le secret de son efficacité réside dans le système TwinLoc : d’un seul clic au guidon, vous basculez entre trois modes (Lockout, Traction Control et Descend). Vous passez instantanément d’un vélo de route rigide à un VTT capable de « mordre » les montées les plus raides ou d’absorber les pierriers les plus cassants avec une fluidité totale.
Équipement Shimano XT : La précision et la puissance
Pour la mécanique, Scott a choisi la référence absolue : le groupe Shimano XT 12 vitesses. Du dérailleur au pédalier, chaque composant est conçu pour offrir des changements de rapports rapides et fiables sous n’importe quelle charge. Le freinage n’est pas en reste avec les disques Shimano XT M8100, offrant une puissance d’arrêt massive et modulable. Les roues Syncros Silverton 2.5, larges de 30 mm, sont chaussées de pneus Maxxis Rekon Race de 2.4 pouces, garantissant une motricité exceptionnelle et un volume d’air généreux pour un confort optimal sur les terrains les plus exigeants.
Fiche technique complète
- Modèle : Scott Spark RC Team Black (2024)
- Couleur : Black (Noir intégral)
- Poids : Env. 11,7 kg
- Cadre : Spark RC Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot
- Fourche : FOX 34 SC Float Performance Air Grip, 120 mm, 3 modes
- Amortisseur : FOX NUDE 5 EVOL Trunnion (intégré), 120-80-Lockout
- Commande : Scott TwinLoc 2 (3 modes de suspension)
- Dérailleur Arrière : Shimano XT RD-M8100 12 vitesses
- Pédalier : Shimano XT FC-M8120-1 (32T)
- Cassette : Shimano SLX CS-M7100 (10-51 T)
- Freins : Disques hydrauliques Shimano XT M8100
- Roues : Syncros Silverton 2.5-30 CL (30 mm de largeur interne)
- Pneus : Maxxis Rekon Race 29×2.4″, 60TPI, Tubeless Ready / EXO
Le petit mot de la team Vélo and Co
Le Spark RC Team en version « Black », c’est la définition même du vélo furtif. À l’atelier de Crach, on est toujours bluffés par la qualité de finition de ce cadre carbone. Ce qu’on adore sur ce modèle 2024, c’est l’équipement complet en Shimano XT : c’est simple, c’est la transmission la plus fiable et la plus efficace du marché pour la compétition. Que vous partiez rouler sur les sentiers techniques autour de Lorient ou que vous cherchiez à performer sur un marathon vers Auray, ce vélo vous donne un avantage psychologique immense. C’est une machine qui ne demande qu’à rouler vite, tout en restant incroyablement confortable pour un semi-rigide déguisé. Un pur bonheur à piloter, tout simplement.
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