Cube Kathmandu Hybrid Pro 2027 – Coal´N´Black
Le Cube Kathmandu Hybrid Pro 2027 en coal’n’black, c’est ainsi la nouvelle version du VAE trekking star de Cube. Ce millésime adopte en effet une fourche pneumatique RockShox pour encore plus de confort. Grâce au moteur Bosch CX et à la batterie 800 Wh, l’autonomie cesse d’être une préoccupation. De plus, son cadre Easy Entry et sa tige de selle suspendue rendent chaque sortie agréable. Bref, ce Cube Kathmandu Hybrid Pro 2027 transforme chaque itinéraire en voyage serein.
Cube Kathmandu Hybrid Pro 2027 : le voyage à vélo, version sereine
Vous rêvez de longues escapades sans vous soucier de la batterie ni du terrain ? Le Cube Kathmandu Hybrid Pro 2027 a justement été conçu pour cela. Cube fait en effet évoluer ici son VAE trekking emblématique avec un nouveau millésime. Ainsi, il réunit puissance, confort et capacité d’emport dans un même vélo. Par ailleurs, son cadre Easy Entry rend l’aventure accessible au plus grand nombre. De plus, sa finition coal’n’black, noire et sobre, traverse les saisons sans se démoder. Bref, c’est un vrai compagnon de route pour explorer plus loin, avec style. Cube reste d’ailleurs une référence européenne du vélo électrique de randonnée.
Nouveauté 2027 : une fourche RockShox pour gommer les chemins
La grande évolution de ce modèle 2027, c’est notamment sa fourche suspendue pneumatique RockShox. Elle offre en effet 100 mm de débattement, avec une sensibilité appréciable sur les petites irrégularités. Vous gardez donc le contrôle même quand le chemin se dégrade. L’Efficient Comfort Geometry a d’ailleurs été dessinée autour de cette fourche. Ainsi, la position reste droite, naturelle et peu fatigante sur la durée. En complément, la tige de selle à parallélogramme absorbe les chocs transmis au dos. Enfin, le passage de câbles interne et la patte UDH évolutive soignent autant l’esthétique que la durabilité.
Bosch CX, 800 Wh et Shimano XT : l’équipement des grands voyageurs
Côté motorisation, le Cube Kathmandu Hybrid Pro 2027 mise sur le Bosch Performance Line CX. Ce moteur se distingue en effet par sa réserve de couple, idéale avec des sacoches chargées. De plus, la batterie PowerTube 800 Wh se fond dans le tube diagonal. Vous enchaînez donc les étapes sans calculer chaque kilomètre. Par ailleurs, l’écran Bosch Kiox 500 affiche toutes vos données de navigation et d’assistance. La transmission Shimano XT 1×12 couvre également toutes les pentes, tandis que les freins Shimano 4 pistons restent puissants et progressifs. Enfin, le porte-bagages IC 3.0 intégré accueille vos bagages en toute sécurité. Retrouvez aussi notre sélection de VAE ville et VTC en boutique à Auray et Lorient.
Fiche technique complète
- Cadre : aluminium Superlite, Easy Entry, Efficient Comfort Geometry, batterie intégrée, passage de câbles interne, patte UDH, support de garde-chaîne intégré
- Fourche : RockShox pneumatique, 100 mm
- Moteur : Bosch Performance Line CX, assistance jusqu’à 25 km/h
- Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh, intégrée, amovible
- Affichage : Bosch Kiox 500
- Transmission : Shimano XT, 1×12 vitesses
- Freins : Shimano hydrauliques 4 pistons
- Tige de selle : suspendue à parallélogramme
- Porte-bagages : CUBE Integrated Carrier IC 3.0
- Équipement : garde-boue, éclairage, béquille (ensemble d’accessoires complet)
- Référence modèle : 1112202
- Année : 2027
- Coloris : Coal’n’Black
Le petit mot de la team Vélo and Co
Chez Vélo and Co, le Kathmandu Hybrid Pro, c’est un peu notre référence en VAE de voyage. Honnêtement, le passage à la fourche RockShox sur ce millésime 2027 apporte un vrai plus sur les chemins côtiers. De plus, avec 800 Wh, on boucle sans stress une belle journée le long de la ria d’Étel. Par ailleurs, le cadre Easy Entry rend le vélo agréable à vivre au quotidien. Du coup, on le conseille à celles et ceux qui veulent un vélo électrique capable de tout faire, du marché au voyage.
Passez donc l’essayer à Auray ou à Lorient, et comparez-le avec la version 2026 encore disponible. Nos équipes vous montrent notamment le fonctionnement du Kiox 500 et du porte-bagages IC 3.0. Enfin, on règle avec vous la potence et la selle pour une position parfaite.
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