Scott Addict 25 – Gris fer
Le Scott Addict 25 gris fer 2027, c’est ainsi un vélo de route carbone endurant et connecté. Son cadre Addict HMF offre en effet légèreté et confort en géométrie endurance. Grâce à la transmission SRAM RIVAL AXS avec capteur de puissance, il change de rapport électroniquement, sans faille. De plus, ses roues Fulcrum WIND 42 carbone et ses pneus Schwalbe ONE filent à vive allure. Bref, ce Scott Addict 25 gris fer ne pèse que 8,2 kg pour rouler plus loin, plus longtemps.
Scott Addict 25 gris fer 2027 : l’endurance route accessible et connectée
Vous cherchez un vélo de route confortable pour rouler plus loin ? Le Scott Addict 25 gris fer répond justement à cette envie d’endurance accessible. Scott a en effet conçu ce modèle pour profiter de la route, du week-end aux longues sorties. Ainsi, sa géométrie axée sur le pilotage privilégie le confort sur la durée. Par ailleurs, il vous laisse rouler à votre rythme, sans la contrainte d’une position de course agressive. De plus, son coloris gris fer lui donne un look sobre et élégant. Bref, c’est le compagnon idéal des cyclistes qui valorisent l’endurance et la polyvalence. Scott reste d’ailleurs une référence majeure du vélo de route.
Cadre carbone HMF et rangement intégré : confort et praticité
Le cœur de l’Addict 25, c’est notamment son cadre Addict HMF Carbon. Cette construction se distingue en effet par sa légèreté et son ressenti réactif. De plus, sa géométrie endurance procure une position confortable sur les longues distances. Ainsi, vous atténuez la fatigue même après plusieurs heures de selle. Par ailleurs, les pneus Schwalbe ONE en 34 mm à haut volume gomment les routes accidentées. En outre, le rangement intégré au cadre garde vos outils et essentiels à portée de main. Enfin, la patte de dérailleur UDH remplaçable simplifie l’entretien et l’évolution du vélo.
SRAM RIVAL AXS avec power meter et roues carbone Fulcrum
Côté équipement, ce Scott Addict 25 mise notamment sur le sans fil SRAM. La transmission SRAM RIVAL eTap AXS en 2×12 vitesses assure en effet des changements électroniques instantanés. De plus, le pédalier RIVAL 46-33 intègre un capteur de puissance pour suivre vos progrès. Par ailleurs, les freins à disque hydrauliques SRAM RIVAL AXS HRD garantissent un freinage progressif. Ainsi, les roues carbone Fulcrum WIND 42 apportent vitesse et stabilité à haute allure. En outre, les pneus Schwalbe ONE offrent un excellent rendement sur route. Enfin, le poste de pilotage carbone Syncros parachève ce package cohérent. Découvrez aussi notre sélection de vélos de route en boutique à Auray et Lorient.
Fiche technique complète
- Cadre : Addict HMF Carbon, géométrie endurance, patte UDH remplaçable, passage de câbles interne, rangement intégré
- Fourche : Addict HMF Flatmount Disc, pivot carbone excentrique 27.2 mm
- Jeu de direction : Acros AIF-1317
- Transmission : SRAM RIVAL eTap AXS, électronique sans fil, 2×12 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM RIVAL eTap AXS
- Dérailleur avant : SRAM RIVAL eTap AXS
- Manettes : SRAM RIVAL AXS HRD (freins intégrés)
- Pédalier : SRAM RIVAL, 46-33T, avec capteur de puissance
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB PF Road 86.5
- Cassette : SRAM RIVAL XG1250, 10-36T
- Chaîne : SRAM RIVAL
- Freins : SRAM RIVAL AXS HRD hydrauliques, disques SRAM Paceline 160/160 mm
- Roues : Fulcrum WIND 42 DB Carbone, axe Syncros
- Pneus : Schwalbe ONE Fold, 700x34c
- Cintre : Syncros HB-R100-CF carbone
- Potence : Syncros ST-R310-AL alliage
- Guidoline : Syncros RC Bartape
- Selle : Syncros Tofino V 2.0 Cut Out
- Tige de selle : Syncros SP-R101-CF carbone
- Extras : outil de cintre Syncros, SRAM AXS Powerpack
- Référence modèle : 427609
- Année : 2027
- Poids : 8,2 kg
- Coloris : Gris fer (iron grey)
Le petit mot de la team Vélo and Co
Chez Vélo and Co, l’Addict 25, on l’aime ainsi pour son équilibre. Honnêtement, à 8,2 kg avec des roues carbone et un power meter, c’est du sérieux pour le prix. De plus, le SRAM RIVAL AXS sans fil, c’est fiable et agréable à l’usage. Par ailleurs, le rangement intégré au cadre, c’est malin pour partir léger sans sacoche. Du coup, on le conseille volontiers à celles et ceux qui visent l’endurance et les longues sorties confortables.
Passez donc le découvrir à Auray ou à Lorient pour l’essayer. Nos équipes vous expliquent notamment l’écosystème SRAM AXS et le fonctionnement du capteur de puissance. Par ailleurs, c’est aussi l’occasion de le régler précisément à votre position sur route.
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