Scott Spark RC SL 2027

Scott Spark RC SL 2027 : le Spark le plus léger jamais produit

Vous voulez le summum absolu de la nouvelle gamme XC Scott ? Le Scott Spark RC SL 2027 répond justement à cette ambition ultime. Scott présente en effet ce modèle comme le sommet de la pyramide, au-dessus même du World Cup EVO. Ainsi, vous bénéficiez du cadre HMX-SL Gen5, le 120 mm le plus léger du marché à 1 427 g. Par ailleurs, Scott a dévoilé cette plateforme la semaine dernière à la Coupe du Monde XC de Leogang. De plus, le développement implique directement les coureurs du SCOTT-SRAM MTB Racing Team. Bref, le SL est la version d’exception, conçue pour les passionnés qui ne transigent sur rien. Scott reste d’ailleurs une référence majeure du cross-country mondial.

Cadre HMX-SL 1427g et Flight Attendant : l’art du gain de poids

Le cœur du SL, c’est notamment son cadre HMX-SL Carbon Gen5. Cette construction se distingue en effet par son poids record de 1 427 g, hors amortisseur. De plus, le cadre intègre des roulements Ceramic Speed et de la visserie titane pour gratter chaque gramme. Ainsi, vous bénéficiez d’un châssis allégé à l’extrême et travaillé au scalpel. Par ailleurs, la suspension RockShox Flight Attendant ajuste fourche et amortisseur en temps réel. En outre, des capteurs analysent le terrain pour automatiser les réglages. Enfin, le débattement de 120 mm avant et arrière ouvre la porte à tous les tracés modernes.

SRAM XX SL AXS, roues CF1 et Reverb AXS : la quintessence

Côté équipement, le Scott Spark RC SL mise notamment sur SRAM XX SL, le sommet absolu. La transmission SRAM XX SL Eagle AXS en 12 vitesses assure en effet des changements électroniques sans fil. De plus, le pédalier carbone XX SL intègre un capteur de puissance Spider très précis. Par ailleurs, les étriers SRAM Motive Ultimate à 4 pistons délivrent une puissance maîtrisable. Ainsi, les roues Syncros Silverton CF1 à rayons carbone réduisent le poids tournant à l’essentiel. En outre, les pneus Maxxis Aspen Race Edition en 29×2.4 maximisent le rendement sur sec. Enfin, la tige de selle RockShox Reverb AXS sans fil et le cintre HMX SL Carbon parachèvent ce sommet. Découvrez aussi notre sélection de VTT en boutique à Auray et Lorient.

Fiche technique complète

• Cadre : Spark RC HMX-SL Carbon Gen5, angle de direction ajustable, roulements Ceramic Speed, visserie titane, Syncros Octopus Gen2, BB92, UDH, 12×148 mm — 1 427 g (cadre seul)
• Débattement : 120 mm avant / 120 mm arrière
• Fourche : RockShox SID Ultimate Flight Attendant, suspension électronique, FA Race Day damper 3P, 15×110 mm Maxle Stealth
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, suspension électronique, 3P Lockout-Pedal-Descend, 190×45 mm
• Levier de contrôle : système électronique automatique, réagit au pilote en temps réel
• Jeu de direction : Syncros-Acros angle adjust ±0.5°, roulements inox, IS52
• Dérailleur arrière : SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, 12 vitesses, sans fil électronique
• Manette : SRAM AXS Rocker Pod Controller
• Pédalier : SRAM XX SL Eagle AXS, manivelles carbone, Spider Powermeter intégré, DUB, 34T
• Cassette : SRAM XX SL Eagle XS-1299 Transmission, 10-52T
• Chaîne : SRAM XX SL Eagle Transmission
• Guide-chaîne : Spark RC Gen5 chainguide
• Boîtier de pédalier : Ceramic Speed Alpha BSA
• Freins : SRAM Motive Ultimate 4 pistons, disques SRAM CLX Centerline CL 180/160 mm
• Roues : Syncros Silverton CF1 carbone, jantes 30 mm tubeless ready, rayons carbone, 24H, XD Driver
• Pneus : Maxxis Aspen Race Edition Maxxspeed 29×2.4, 120 TPI, tubeless ready
• Cintre : Syncros IC-M100-SL1 HMX SL Carbon, -10°, back sweep 7°, 740 mm
• Poignées : Syncros XC Lock-On (compatibles kit tubeless)
• Selle : Syncros Celista Cut Out, rails carbone
• Tige de selle : RockShox Reverb AXS, télescopique sans fil, 31.6 mm
• Extras : Syncros Save the Day kit IS-M100, Syncros Tool & Tubeless Handlebar kit, SRAM AXS Powerpack
• Accessoires : Milkit Sealant, axe de transport
• Référence modèle : 427542
• Année : 2027
• Poids : 9,9 kg (configuration tubeless, hors Save the Day kit)
• Coloris : Piano Black / Carbon Black

Le petit mot de la team Vélo and Co

Chez Vélo and Co, le Spark RC SL 2027 incarne ainsi le rêve absolu pour les passionnés d’XC. Honnêtement, voir cette machine en boutique avec son cadre 1 427 g, c’est en effet vertigineux. De plus, le poids 9,9 kg sur un tout-suspendu en gamme complète, c’est presque irréel. Du coup, on adore en parler avec celles et ceux qui passent en boutique.

Passez donc le découvrir à Auray ou à Lorient. Nos équipes vous présentent notamment l’écosystème SRAM AXS complet et le Flight Attendant en action. Par ailleurs, c’est aussi l’occasion de comparer en boutique avec les autres versions de la gamme Spark RC 2027.